Ervaring Squadra tuning

Gerwin1984 · 10 maart 2011, 09:58:06

Ik moet zeggen. Gister mijn auto door Squadra laten tunen. Wel een 1.6 diesel. Maar heb met squadra toch iets meer dan met Savali. Ik vond ronald wat onzeker overkomen. Over wat voor winst er nou te behalen viel etc etc.
Suc6 en veel rijplezier iig gewenst!

yvesart · 10 maart 2011, 19:06:46

Citaat van: Gerwin1984;6027Ik moet zeggen. Gister mijn auto door Squadra laten tunen. Wel een 1.6 diesel. Maar heb met squadra toch iets meer dan met Savali. Ik vond ronald wat onzeker overkomen. Over wat voor winst er nou te behalen viel etc etc.
Suc6 en veel rijplezier iig gewenst!

en?? wat is het resultaat??

nick · 10 maart 2011, 19:42:39

ik ben ook benieuwd naar de ervaringen !

Gerwin1984 · 10 maart 2011, 20:17:57

Wat een verschil zeg.. De N stand is nu de D stand geworden. trekt fel op. En niet zoals ik had dat het even duurde voordat de juul in beweging kwam.
Dan vanmiddag ff de snelweg geprobeerd. D stand gezet en gaan. Voor ik het wist reed ik 140. in z'n 4! Vrij pittig. Maar wel erg lekker. :P.. Hij heeft er goed aan gedaan vind ik!
En sorry. maar iemand heeft voor mij een topic aangemaakt terwijl ik reageerde op de topic van savali.

Groet,

Gerwin

ExTaxi · 10 maart 2011, 22:22:48

Gerwin ik heb dit topic voor je aangemaakt aangezien jouw ervaring over Squadra gaat.

DisciplinA · 11 maart 2011, 00:23:05

Is het medio of massimo geworden?

QV Competizione · 11 maart 2011, 08:40:22

Ik ben benieuwd wat Stephan hiervan maakt. Ikzelf denk dat je Normal stand een medio programma meekrijgt en de Dynamic het massimo programma, zo krijg je twee voor de prijs van één zeg maar. Toch weer een voordeel van Alfa's DNA.

DisciplinA · 12 maart 2011, 09:33:52

Om een massimo uit te kunnen voeren zou er iets van hardware aangepast moeten worden. Ik begreep niet goed of het door de dealer gedaan moet worden of door de squadra zelf? Wat moet er gebeuren eigenlijk?Ik ga best een e-mailtj naar squadra sturen, ze gaan mij de beste uitleg kunnen geven ...

Gerwin1984 · 12 maart 2011, 18:57:35

Ik heb de massimo tuning gedaan op de 1.6. Dit houd in dat er een tuning wordt gedaan op de chip. En er moet een aanpassing gedaan worden aan de motor. Dit wordt door de dealer gedaan (teminste in mijn geval). De tuning werd door stephan zelf gedaan.

Groet,

Gerwin

Zoef · 12 maart 2011, 23:25:40

ik heb afgelopen vrijdag ook mijn 1.6 jtdm aan laten passen door de dealer. Dat betekende dat de restricties uit het inlaattraject gehaald zijn. De restrictie weghalen blijkt niet zoveel werk te zijn, maar om er bij te komen is 5 uur werk... Nu heeft hij meer inlaatlucht denk ik. Dan kun je door de massimo chip een hoger rendement halen dan wanneer je alleen een chiptuning toe laat passen. Ik rijd er nog even mee en dan maak ik ook een afspraak in Nunspeet...

DisciplinA · 13 maart 2011, 09:47:15

Wacht, als je aan dealer 5 werkuren betaalt, + platsen van een beetje duurdere chip(map), dan kom je op €1000 zeker... Dan maar medio, en een dikke restaurant bezoek ;)

Zoef · 13 maart 2011, 20:55:27

Citaat van: DisciplinA;6264Wacht, als je aan dealer 5 werkuren betaalt, + platsen van een beetje duurdere chip(map), dan kom je op €1000 zeker... Dan maar medio, en een dikke restaurant bezoek ;)

Ook een punt, maar nu zorg ik ervoor dat ik een dik uitgevoerde 140pk Juul heb met de bijtelling van een 105pk-tje. En de 140 pk aanschaffen was geloof ik 1600,- euro verschil t.o.v. 105 pk. Dus, volgens mij ga ik nu een goede deal doen.

obispoil · 17 maart 2011, 13:11:25

mijn 1.6je ligt momenteel op de operatietafel om de restricties te verwijderen... straks gaat squadra zijn kunsten erop loslaten. ben benieuwd!

Wilbert G · 17 maart 2011, 13:58:29

Is er al iemand die wat cijfers qua prestatieverbetering kan geven? En dan geen koppel of pk, maar de 0-100km/u geklokt, alsook de nieuwe topsnelheid!??

Blux · 17 maart 2011, 15:37:45

Gaat het enkel om het weghalen van ergens een soort restrictor? niemand toevallig foto's of tekeningen hiervan?