Club Alfa RomeoNederland

Dat is toch nog steeds suboptimaal? Ik heb dynotesten gezien waarbij nieuwe bougies, luchtfilter en rotorkapje gemonteerd werden en die haalde (NA notabene!) 15pk winst. Tunen begint niet bij een kastje... Een kastje dat 20pk levert schaar ik toch echt allemaal in de categorie kroegpraat.

Zoals je al aangeeft: ga naar een goede tuner. Een goede tuner zet dat ding op een bank of gaat naast je zitten terwijl je rijdt. Laptop d'r aan, sensoren uitlezen, huidige vermogen meten en dan pas programmeren...

Nogmaals, het ene kastje is het andere niet. Tuurlijk is software herschrijven het beste, maar het blijkt steeds lastiger te worden de ECU's te kraken en de echt goede piggybacks komen al wel in de buurt. Daarbij bieden die t.o.v. de traditionele chiptuning ook nog eens extra opties die je als gebruiker afhankelijk van bij wijze van spreken je humeur ter plekke in een oogwenk kunt activeren of deactiveren. Kijk maar eens naar de JB4 van Burger Tuning bijvoorbeeld (weliswaar niet voor Alfa, maar geeft een beetje de tegenwoordige mogelijkheden weer).

Je hebt natuurlijk wel gelijk dat de basis een gezonde auto moet zijn.

Een half jaartje terug kwam de garage erachter dat er een dergelijk kastje in mijn auto zat.
Dit nadat ik langs ging omdat de auto af en toe inhield op de cruise control, de motor stopte 1/4 van een seconde met gas geven en was daarna weer terug, resulterend een een hakkel.
Bijvoorbeeld als je heuvel afging en de motor geen gas meer hoefde te geven.
Dit gebeurde ongeveer eens in de 1,5 uur...
Ik heb het kastje meteen laten verwijderen, en Munsterhuis waar ik hem gekocht had om opheldering gevraagd maar daar kwam niets uit.
Het hakkelen is in ieder geval weg, loopt als een zonnetje, en vreemder: Ik merkte geen verschil in trekkracht nadat het kastje was verwijderd.
Er staat niets op het kastje (misschien is de sticker eraf gevallen).

Lang verhaal kort: Ik raad het af  ;)

Edit: Ik was vergeten te zeggen dat de motor af en toe ook inhield met gasgeven, dan bleef hij op een vast toerental hangen tot ik gas even los liet. Dat gebeurde ook maar heel af en toe, maar dat is ook helemaal weg na verwijderen van het 'mystery' kastje.

Het ene kastje is het andere niet



;D

Ik heb de racechip aangeschaft, en heb hem na 3 maanden gebruik verwijderd.
je voelt meet trekkracht in de N stand, qua topsnelheid veranderd er niets. Je verbruik gaat tevens wel sterk naar beneden (gemiddeld reed ik met 120 1:27)
Mocht je interesse hebben mag je hem van mij overnemen, als je zoekt op marktplaats kom je mijn adv. wel tegen.

Ik ben overgegaan op een ecu tune, doordat ik graag ook mijn inlaat wou laten aanpassen (ik rij een 1.6jtdm) Software kan herschreven worden door RaceChip (doen ze gratis)

Je kan beter naar een professionele chip tuner gaan,
dan 1 of ander powerbox gebruiken denk ik.

Het ene kastje is het andere niet.




;D

Citaat van: frankie op 30 juni 2018, 09:59:34
Het ene kastje is het andere niet.




;D

Nee dat is ook waar :)