Club Alfa RomeoNederland

Mede Giulietta rijders, ik heb een dilemma, misschien dan jullie input me een zetje kan geven.

Ik rij een fijn aangeklede Giulietta (170pk, brembo's, pano dak, dubbele uitlaat, sport pack 2) als leaseauto. Die is behoorlijk boven mijn leasebudget dus ik betaal aardig wat bij aan mijn werkgever. Bijbetaling + belasting zijn nu een kleine €400 per maand. Daar zit wel alles in, incl. prive-km's (ook in het buitenland), geen eigen risico, etc. De 4 jaar zit erop en ik mag weer een nieuwe auto uitzoeken. Doel is weer om iets bijzonders, maar ook wat goedkoper te gaan rijden. Een nieuwe Giulietta is helaas geen optie: ik mag alleen nog A en B labels leasen (grrr...). Daar valt alleen de 170pk TCT nog onder maar als ik die een beetje vergelijkbaar aankleed kom ik nu nog veel duurder uit dan mijn huidige. En los daarvan kan de Alfa dealer niets bestellen op het moment.

Mijn plan was altijd om de Giulietta over te kopen. We krijgen dan 95% van het leasebudget (bruto) uitgekeerd. Daar moet ik hem wel van kunnen rijden, incl. een reservering voor afschrijving. Er is alleen wel heel veel kapot gegaan de laatste jaren en wat geluidjes hier en daar geven me niet direct het vertrouwen dat het de komende jaren een probleemloze auto zal zijn (ik wel alle bekende problemen gehad op de kabelbreuk en pookknopkapje na). Ik heb al een overnameprijs van de leasemaatschappij gevraagd: €14.800,-.  Mwah, dat is een realistische prijs (feb 2012, 80.000km) maar niet het koopje waar je eigenlijk op hoopt. Ik heb ook bestelcodes om online offertes te kunnen maken voor een nieuwe leasebak, en heb al wat proefritjes gemaakt. Die maken me helemaal aan het twijfelen. Ik heb flink wat zitten rekenen en alle alternatieven (DS4, Audi A3, etc) af laten vallen, maar tussen deze twijfel ik nog:

• Mazda 3 GT-M. Ik heb normaal niks met japanners, maar ik ben een beetje verliefd  :) Ik vind de huidige 3 een geweldig mooi autootje. Rood metallic, 18" lichtmetaal, mooi lederen interieur, bose sound system, dubbel uitlaatje. Ik vind hem echt mooi, zie plaatje. Ik zou de 165pk versie willen maar die heeft geen A of B label dus dan moet het de 120pk worden.  Dat is erg jammer. Heb er in proefgereden. Je komt zeker vlot genoeg mee, maar het is qua performance een stukje terug natuurlijk. Naar mijn smaak stuurt hij wat te licht (typisch Japans), maar voor de rest voelt de hele auto veel steviger aan dan de Giulietta. Het interieur ziet er ook echt generaties nieuwer uit.
• Volkswagen Golf Connected Series. Ik heb even proef gereden in een 125pk TSI Golf 7. Kon niet geloven dat het maar 125pk was, hij voelde echt heel snel, maar fractioneel langzamer dan mijn 170pk juul. Rijden is typisch Golf, lekker makkelijk, probleemloos met de hoogste kwaliteitsbeleving uit de klasse, ook wat waard. Deze motor is voor mij echter niet gunstig, dus het moet een  1.0 TSI BlueMotion 115pk worden (3 cilinder?, come on!). Toch presteert deze beter volgens de cijfers en wat testen die ik gelezen heb. Of ik pak de 1.4 TSI ACT 150pk, dan zit ik zeker goed. Lastig probleempje is dat ik van de dealer een brochure gekregen heb van de "Connected series" maar dat op de volkswagen site daar nog geen foto's van zijn. Maar hij zit al behoorlijk in de specs, en als ik hem helemaal aankleed met panoramdak, Executive plus pakket (20,3 cm(!) navi met google streetview en al!) dan kom ik nog per maand €180 euro voor de 1.0 of €35 per maand goedkoper uit dan mijn juul.

Na gereden te hebben in bovenstaande auto's en in een heleboel andere gezeten te hebben besef ik me ineens dat de Giulietta toch wel heel erg verouderd is. De Mazda en de Golf zijn zo veel moderner (zeker qua interieur en helemaal qua multi-media systemen en andere gadgets zoals adaptive cruise control en dergelijke) en voelen ook veel steviger aan. Dus wat te doen? Mijn spaarrekening stukslaan, de Giulietta overkopen en hopen dat er niet te veel stuk gaat en er geen schade op komt, of kiezen voor de veiligheid van een lease en een van bovenstaande auto's kiezen?

Volgens mij geef je in jouw beschrijving van wat je voelt en vindt, zelf al het antwoord...

Citaat van: bekkie op 17 januari 2016, 13:36:30
Volgens mij geef je in jouw beschrijving van wat je voelt en vindt, zelf al het antwoord...

Haha, nee, ik ben een eeuwige twijfelaar, ik ben er nog niet uit. Ik hou ook van Italië en op vakantie daar naar toe in een Italiaanse bolide is toch net wat leuker. En ik denk dat ik echt serieus geld over ga houden als ik de Giulietta koop. Ik krijg dan een euro of 450 per maand (netto) en ben de 400 euro aan kosten kwijt. Dat moet ruim genoeg zijn om hem te blijven rijden en er wat geld aan over te houden, mits de multiair niet weer kapot gaat e.d. Het zou ook lullig zijn als ik nu wat anders ga leasen en Alfa over een paar maanden met een geupdate Giulietta komt die weer helemaal bij de tijd is.

Je bent niet het enige forumlid wat overstapt naar de Mazda 3  ;D

Citaat van: frankie op 17 januari 2016, 14:28:23
Je bent niet het enige forumlid wat overstapt naar de Mazda 3  ;D

Frankie, moedig me nou niet aan! Behoed me voor deze fout, haha!
(ben net aan het zoeken, die 2.0 liter 120pk SkyActive schijnt makkelijk te chiptunen te zijn tot iets van 180pk, Het lijkt me ook hetzelfde blok als de 165pk variant. Mmhhhhhh...)

Pfffff, vanaf mijn eerste auto heb ik altijd Alfa willen rijden maar met de huidige problematiek wordt het me wel moeilijk gemaakt zeg...

Vraag ExTaxi maar wat hij van zijn Mazda vindt, die heeft ook twee Giulietta's gehad dus kan goed vergelijken.

Goedemiddag,
Ik zal het nog wat lastiger maken; Ik werk zelf bij een leasemij. Ik kan je dan ook zonder dat ik overdrijf vertellen, dat de Golf goedkoper uitpakt ivm de hoge restwaarde. Qua betrouwbaarheid is hij ongeveer even slecht/goed als een Guilietta. Wel hebben ze bij Vw iets betere nazorg( ook niet optimaal). Wil je echt betrouwbaarheid? Ga dan voor de Mazda.
De vraag is in hoeverre ben je een Alfa fan? Natuurlijk, de multimedia in een Guilietta is niet state of art (ook niet inde nieuwste). En ja sommige kwalen zijn echt hinderlijk. Eigenlijk absurd dat ze niet opgelost zijn. Maar..koop je een Alfa voor de meest up to date multimedia, of de ergonomie ? Of om die glimlach op je gezicht.... Als je ermee rijdt.

Helpt dit?  :D

je gaat toch geen Japanner rijden man!!!11!!  hehehe. Ik heb je PB al beantwoord.
Ik ben de afgelopen jaren echt wel liefhebber van Alfa Romeo geworden, maar ik ben bovenal een autoliefhebber. Na 2 Honda's, 3 Seat's, een Fiat en 2 Alfa's rijd ik nu tot volle tevredenheid in zo'n mooie rode 3. Je weet wel, de auto waar de meeste (net zoals ik een aantal maanden geleden) het volgende over denken "oh verrek ja die heb ik gezien bij de introductie en vond 'm erg mooi, maar daarna nooit meer bewust gezien." Het is een auto die de afgelopen jaren vrijwel iedere C-segment klasse test won (ook de andere Mazda's winnen testen overigens) maar ondanks dat nog steeds niet een veel geziene auto op de weg.

Persoonlijk zou ik nooit een 2e hands Italiaanse auto willen hebben, gezien de problemen die ik met die eerste Giulietta heb gehad, maar je zit hier tussen tientallen mensen die een 2e hands Alfa rijden en daar blijkbaar geen enkel probleem mee hebben, dus mijn mening is daarin een uitzondering :-)

Of je levert de huidige Giulietta gewoon in.
En je zoekt via marktplaats of zo, een occasion.
Nog goedkoper ook.
En als je geen gezeur wilt met de multiair module?
Dan koop je gewoon een T-jet.  ;D

Ze beginnen al bij een kleine €9000,- in Nederland op Marktplaats althans.
Maar er zijn natuurlijk nog andere bronnen waar je kan kijken.
Belgie en Duitsland misschien nog wel een stuk goedkoper,
en minder km´s.

Ik vind €14800 euro nog best een hoop geld.
Al is het met 80000km op de teller ook weer niet abnormaal, als het een Full option betreft.

Citaat van: MysteryAngel op 17 januari 2016, 22:51:39
Of je levert de huidige Giulietta gewoon in.
En je zoekt via marktplaats of zo, een occasion.
Nog goedkoper ook.
En als je geen gezeur wilt met de multiair module?
Dan koop je gewoon een T-jet.  ;D

Ze beginnen al bij een kleine €9000,- in Nederland op Marktplaats althans.
Maar er zijn natuurlijk nog andere bronnen waar je kan kijken.
Belgie en Duitsland misschien nog wel een stuk goedkoper,
en minder km´s.

Ik vind €14800 euro nog best een hoop geld.
Al is het met 80000km op de teller ook weer niet abnormaal, als het een Full option betreft.

Het is niet heel goedkoop nee, maar ik heb hem toendertijd helemaal geconfigureerd zoals ik hem hebben wil. Ik vind op auto sites geen Giulietta's die precies die opties hebben die ik wil. Bovendien ben ik super zuinig geweest op de mijne, hij is bij wijze van spreke nog in nieuwstaat, dus dan weet ik ook wat ik heb.

@Alfafoob: Tja, ik ben een Alfa fan en de reden dat ik hem zou willen houden is inderdaad de glimlach die je hebt als je er in rijdt. En je kijkt altijd even om als hem geparkeerd hebt en wegloopt. :)

Ik ben er heel eerlijk in. Doe de Alfa van de hand!  en neem een mazda. Daar ga je geen spijt van krijgen.

Ik koop in ieder geval nooit meer een 2e hands Alfa. Over 2 jaar doe ik hem weg en hoop dat ik nu niet te veel onkosten krijg.

Ga dan weer zeker terug naar Honda. Nog nooit problemen gehad in de twintig jaar dat ik Honda heb gereden.
Japanse auto's zijn nu eenmaal een stuk beter. Of je ervan houd is natuurlijk wat anders.

Alfa maakt gewoonweg  een mooiere auto,echter betrouwbaarheid is toch ook heel wat waard!

De nieuwe Mazda 3 is inderdaad wel een mooie auto.
Al hoop ik wel dat die beter is gebouwd dan de 1e en 2e generatie.
Want die hebben nogal eens last van roest.

Als je snel naar de foto van die jap kijkt zie je wat gelijkenis met de juul.
Is de ontwerper van de juul naar de jap overgelopen ?

Fons

Citaat van: Fons op 18 januari 2016, 16:14:37
Als je snel naar de foto van die jap kijkt zie je wat gelijkenis met de juul.
Is de ontwerper van de juul naar de jap overgelopen ?
Fons

Ik denk dat ik hem daarom mooi vind  ;D
Voor de rest heb ik zelden wat met Japanse auto's qua styling. Liever een Italiaan en dan wat onbetrouwbaarheid op de kop toe nemen. Maar tot nu toe had ik natuurlijk makkelijk praten met lease. Als het je eigen centen zijn dan is het een stuk zuurder.

Ik heb zojuist op mijn hardst onderhandeld met de leasemaatschappij en .. €0,- van de vraagprijs afgekregen.  :(

Ik moet mijn auto altijd zelf betalen en heb geen ervaring met lease, maar ik zou de jet gewoon houden. En wachten tot het nieuwe model uitkomt. Dat is dan wel afhankelijk hoe lang je moet wachten voordat je weer over kan stappen op een leaseauto. A