Club Alfa RomeoNederland

Men coupe als men ouders hun 147 jtd en men vorige alfa 156 v6 en 156 2.0, steeds laten chippen bij squadra-tuning, en nooit problemen er mee gehad, steeds ook veel support.

Bv toen met de fiat coupe, steeds gratis nieuwe versies gehad, na contact. Deze is wel een verwisselbare chip.

Davide

die chiptuning bij squadra zie ik ook wel zitten,zeker als ze om de zoveel tijd ook eens naar Brugge komen om de Belgen mee te laten genieten van hun kunnen.Ik blijf wel van de uitlaten af....de voorgestelde 163 pk lijkt me voor mij voldoende,rekening houden met de koppeling & versnellingsbak.Heb meerdere chiptuningsbedrijven hun site nagelezen,en met ook veel verschil zowel bij pk & nm bij verschillende partijen.Mij lijkt de squadra op gevoel één van de beste opties,naargelang ik van mening ben zij de beste uitleg en grafieken mee te geven wat kan en wat eventueel schade zou kunnen opleveren,maar enige zinnige uitleg van jullie of ervaringen zijn steeds welkom...Serge:-)

Voor Brugge was reservering niet meer mogelijk via mail,dus maar even gebeld of ik de trip vanuit Belgie naar Nederland deze week nog kon aanvangen?...En ja hoor,woensdagvoormiddag om half 11 mogen ze hun ervaringen delen met mijn giulietta jtdm 140hp.Ik ben benieuwd wat het resultaat zal zijn...verrassing of totaal onder de indruk?...ik laat zeker weten hoe het is afgelopen,de eerste indrukken enz....greetz Serge

Het was een zalige rit naar Nederland,dagje eerder vertrokken,en nachtje gebleven in een b&b ter plaatse,om vervolgens te volgende dag netjes op tijd bij squadra aan te komen op het gevraagde uur.Oeps,onze tuner is ziek,maar professioneel als hij is staat het werk voor prioriteit.Ik merk al vlug dat het voor mij één en al Latijn wordt,want het is een computergestuurd uurtje vertier.Nog wat vraagjes stellen,en dan het grote moment om een testrit te ondergaan met de Meester en mijn wagen.Hij rijdt voorzichtig,gaat gezamenlijk opbouwend in de toeren,en rijden beetje later de autostrade op,waar ik op het eerste moment nog niet echt onder de indruk ben.ligt het aan mij?Misschien omdat ikzelf nog niet achter het stuur zit?Na 5 min. de parking op,en worden de rollen omgedraaid,ik mag plaats nemen,en mag de eerste indrukken ondergaan.Ik ben wat voorzichtig,maar voel al meteen dat het gasrespons anders aanvoelt,de curve,en uiteindelijk voel en zie ik de toerentellernaald iets sneller de hoogte ingaan dan dan ik normaliter gewoon ben.Eenmaal terug bij de Meester tuner thuis,snel de zaken afhandelen,en bedanken voor de goede daad die dag,en verheug me op mijn terugreis naar huis richting Belgie.Dit wordt pas echt het moment waar ik op hoopte,terug alleen met m'n vrouwtje in de wagen kan ik mezelf zijn,en laat het beest los,ook om mijn wederhelft toch te laten inzien en aanvoelen waarom we zoveel geld hebben uitgegeven...en ja hoor....zowel zij als ik onder de indruk wat deze diesel kan,delen we samen een grote glimlach en genieten volop van de krachtontplooiing wat dit motortje vrijlaat.En de uren die daarop volgen worden nog beter,man man,bijna 50 jaar oud,en ik wordt terug kinds,geloof me heren,dit is niet alleen een speeltje voor jongelui..hahahahahaha..Vandaag kreeg ik pas echt de uitdaging toen ik van 't werk terug naar huis reed en naast een...juist....alfa 159 ti break mocht staan aan de verkeerslichten.Zou ik?ja toch?even zien wie?....en jaaaaaa,wat kreeg die op z'n kl.....genieten alom,wie van ons 2 zal zich het beste gevoeld hebben denken jullie?Ja,ik weet het,ben een klein kind,het zal niet beter worden,maar dit gevoel heeft me nog eens doen beseffen dat ik mijn geld goed besteed heb,en de wagen een pak beter rijdt.Het leven kan mooi zijn...groetjes Serge

Cool nice review!, welke versie heb je genomen, de medio of de maximo ? Zo te horen de medio alsook wat je eerder al zei ? Gezien de maximo 5 uur extra sleutelwerk vereist.

Dat aftrekken aan de lichten wordt je beu ze ;)

Met de coupe heb ik er vroeger al veel afgetrokken, allemaal Johny'kes in net niet genoeg getuned scooby's.... Sinds de Squadra chip in combinatie met de dumpvalve en extra lucht begeleiding/koeling rijd ik in versnelling op droog wegdek rechtdoor bijna elke basic tuned hot hatch eraf... 265pk op de voorwielen is niet niets.

Elke snelheidservaring went... daarom ga ik de coupe zo missen :'(

Vooral die met hun scooby'kes denken dat ze 4x4 hebben dat ze alles winnen... ja als het een heel nat wegdek is ja en veel high-speed bochten dan wel maar gewoon in hernemingen hebben die teveel aandrijfverlies ten opzichte van de standaard pk's/koppel en gewicht.


Dus hij hangt beter aan de gas ? Eender als een bezine?

Proficiat!

GO Serge!! Never grow up!! (like me...) Geweldig verhaal   :D

Het is id de medio....maximo was misschien beter geweest,maar dat extra werk en uitgaven zag ik nu even niet zitten.Ik rijdt de laatste jaren enkel diesel,maar ik heb in gedachten om elke 4 jaar van alfa te veranderen,dus de kans is heel groot dat de volgende in de garage een benzine en dus een QV zal worden.Ik heb nog even tijd om daar goed over na te denken.Ik krijg nog wel eens de kans om een benzine uit te proberen.In mijn jeugdige jaren was ik een fervent Opelrijder,manta en zeker kadett gsi's waren motorisch heel sterk,en verdienden dus ook mijn voorkeur.Maar de uitstraling van een ALFA hebben ze niet,nog steeds niet,en er zijn nog wel zo wat merken die weliswaar goed rijden,op kunt rekenen,maar ALFA..ALFA....het is gelijk mijn vrouw,je ziet dat echt graag,en verliefd worden kun je ook op dit merk,maar mijn vrouw heb ik het nog niet verteld:-).......

Midlifecrisis , makker :)

dat zegt mijn vrouw precies ook......ik ben er nog niet uit....:-)

Boys and their toys.... ;)

Nog geen ervaring, overweeg het na het lezen zeker voor squadra te gaan

A.s Dinsdag gaat het gebeuren, ben benieuwd :)

Wij ook  :)

Wordt er gekeken naar je benzine als je gaat chippen? Als in: kom aub met een tank 98 ipv 95?

Op mijn voorlopig niet gechipte 1.4 TJet merk ik geen verschil tussen het tanken van beide... Is dit bij het chippen wel merkbaar?
Heb eigenlijk geen zin om steeds 98 te tanken ^^

Tank al jaren 98 ik weet dus nu niet of het verschil maakt, met mijn vorige 2 (156. 2.4 v6 24v en 156 GTA) kon ik zeker verschil merken. bij 95 kreeg ik beide auto,s met moeite richting toerenbegrenzer deze waren er gevoelig voor.