Club Alfa RomeoNederland

Aha, duidelijk verhaal  Even iets heel anders. Enige wat ik echt mis tov 2 vorige bmw's is een alarm systeem. Zijn daar simpele (lees niet te kostbare) oplossingen voor?

Beetje afhankelijk van wat je wil, iets simpels is eventueel zelf in te bouwen, maar geen idee of dit ook zomaar wordt geaccepteerd door de verzekeringen.

Anders hier een voorbeeldje voor inbouw, van 350 voor klasse 1 t/m 660 voor klasse 3:

http://www.fleetaccess.nl/security/klasse-alarm/?gclid=CKX5udjq0csCFYIW0wodQKEI8A

Hier eventueel nog wat goedkoper, 300 tot 550:

http://www.alarmscm.nl/index.html

Als je verder gaat zoeken kun je ongetwijfeld nog zat anders vinden.

Dank voor je reactie. Ik werd vanmorgen door iemand gewezen op www.weeswijzer.nl een nieuw systeem met een goed verhaal. Ik heb al even contact gehad met het desbetreffende bedrijf en dit systeem werkt ook op de giulietta!

Citaat van: Lootje op 21 maart 2016, 14:24:33
Dank voor je reactie. Ik werd vanmorgen door iemand gewezen op www.weeswijzer.nl een nieuw systeem met een goed verhaal. Ik heb al even contact gehad met het desbetreffende bedrijf en dit systeem werkt ook op de giulietta!

Huh, dat gaat over weeskinderen?  :rolleyes:

Jup weeskinderen die de hele dag op je auto passen.
Ze reizen mee in de bijgevoegde dakkoffer.
Goedkoop en efficient.
Ze kunnen tevens ook dienen als stootkussens mits je de bevestigingbeugels aanschaft  :13:

Sorry, verkeerd linkje. Het is weesslimmer.nl

Dat lijkt er meer op, ik zou echter wel voor de zekerheid even checken met de verzekering of dit wordt geaccepteerd.  :)

Hoe bedoel je geaccepteerd door de verzekering? Je kunt soms een premiekorting krijgen als je een alarmsysteem uit een hogere klasse neemt, of je wordt soms verplicht een klasse 4 of 5 systeem te monteren om überhaupt geaccepteerd te worden door de verzekering. Maar dat is alleen bij auto's met een hoge aanschafwaarde en groot diefstal risico. Gaat bieden niet op voor de Giulietta en de standaard startblokkering is al voldoende.

Citaat van: frankie op 23 maart 2016, 08:43:40
Hoe bedoel je geaccepteerd door de verzekering? Je kunt soms een premiekorting krijgen als je een alarmsysteem uit een hogere klasse neemt, of je wordt soms verplicht een klasse 4 of 5 systeem te monteren om überhaupt geaccepteerd te worden door de verzekering. Maar dat is alleen bij auto's met een hoge aanschafwaarde en groot diefstal risico. Gaat bieden niet op voor de Giulietta en de standaard startblokkering is al voldoende.

Ik snap dat je geen 4 of 5 voor een Giulietta nodig hebt, maar ik had geen idee wat de verzekeringen als minimale eis stellen voor een gemiddelde hatchback en mogelijk zit er ook nog verschil in waar je woont, zeg een Amsterdam of platteland.  Dus wat dat betreft zou ik het persoonlijk even uitgezocht hebben.

Dat heb jij blijkbaar al gedaan en ik moet zeggen dat ik niet verwacht had dat de standaard startblokkering voldoende was, ik had puur op gevoel klasse 1 verwacht, weer wat geleerd.  :)

klasse 1 = standaard startblokkering.

99% van de nieuwere auto's voldoet uit de fabriek al aan de verzekeringseisen zoals die in Nederland gelden. Het is echt maar een klein percentage waarvoor aanvullende eisen gelden.

Citaat van: frankie op 23 maart 2016, 09:35:56
klasse 1 = standaard startblokkering.

99% van de nieuwere auto's voldoet uit de fabriek al aan de verzekeringseisen zoals die in Nederland gelden. Het is echt maar een klein percentage waarvoor aanvullende eisen gelden.

Helder, weten we dat ook weer.  :)

Zoals aangegeven, eigenlijk simpelweg nooit in verdiept, was gewoon een gevoel/aanname. Ondanks dat er al 2 auto's van me zijn gestolen, 1e toen niet verzekerd voor diefstal, 2e wel. En op de 2e zat een CSM klasse 3 en zonder na te denken kopie certificaat met aangifte verzekering meegestuurd, er vanuit gaande dat dat een vereiste was.

Toen mijn auto gestolen was, is er niet eens om gevraagd  ;) ;)

Citaat van: frankie op 23 maart 2016, 10:50:25
Toen mijn auto gestolen was, is er niet eens om gevraagd  ;) ;)

Ik las he ja, balen. Hopelijk heb je nog redelijk geld gekregen vd verzekering, ik mocht in ieder geval niet klagen. (wel na herziening/onderhandeling na het 1e bod)

Bij mij werd er ook niet om gevraagd, maar aangezien ik deze bij aankoop auto er bij kreeg en ik toch met bonnetjes in de weer was heb ik 'm er maar gewoon bij gedaan.  ;)

Sja, je schiet er natuurlijk altijd wel wat bij in, zeker als je veel upgrades op je auto hebt. Maar ik heb wel een redelijk bedrag uitgekeerd gekregen, heb in ieder geval niet het idee dat ik met een fooitje opgescheept zat. Eerste bod was ook al meteen realistisch en goed.

Hou er met het SCM goedgekeurde systeem wel rekening mee dat het formeel periodiek opnieuw gekeurd en gecertificeerd moet worden. Bij nieuw afgifte is de geldigheidsduur 3 jaar, na die 3 jaar slechts 12 maanden.

Citaat van: frankie op 23 maart 2016, 11:21:25
Sja, je schiet er natuurlijk altijd wel wat bij in, zeker als je veel upgrades op je auto hebt. Maar ik heb wel een redelijk bedrag uitgekeerd gekregen, heb in ieder geval niet het idee dat ik met een fooitje opgescheept zat. Eerste bod was ook al meteen realistisch en goed.

Hou er met het SCM goedgekeurde systeem wel rekening mee dat het formeel periodiek opnieuw gekeurd en gecertificeerd moet worden. Bij nieuw afgifte is de geldigheidsduur 3 jaar, na die 3 jaar slechts 12 maanden.

Mooi om te horen dat je een fatsoenlijk bedrag hebt gehad, je hoort weleens andere verhalen. En ja, upgrades blijft en probleem, net als bij latere verkoop van de auto krijg je hier weinig tot niets voor terug. Enkel aftermarket inboedel zoals radio/speakers/versterker e.d. zijn wel tot een X bedrag meeverzekerd.

Ik had de bewuste auto net een maand of 3 en het 1e bod lag wat te laag in mijn ogen, zeker in verhouding tot uitvoering/opties en bijzonder lage km stand. Er is toen in expert langs geweest en we hebben dit soort details doorgenomen en enkele dagen later kwam ze met een herzien bod, deze lag uiteindelijk zelfs ietsje boven mijn aanschafprijs.

Herkeur van zo'n alarm zou ik nooit geweten hebben, maar goed, ook niet niet meer aan de orde, want Joost mag weten waar die auto nu is.  ;D Jij ook nooit mee iets gehoord zeker? Enkel sleutels en kenteken na een maand of 2 (?) aan de verzekering gegeven en daarna nog een keer een standaard schrijven van de politie dat ze het "onderzoek" gestaakt hebben.