Club Alfa RomeoNederland

er was beloofd dat dit leidt niet tot vermogen verlies omdat er wordt een mini katalysator gebruikt puur om metingen te doen.

Alles wat je er tussen zet geeft extra restrictie en dus vermogensverlies. Je kunt beter je software aan laten passen.....

Ja, dit is vanzelfsprekend. De dealer gaat samen met de Squadra kijken wat er de beste oplossing is.

Ha, nu is het mij toch ook overkomen  ;D. Motorstoringslampje, uitlezen geeft lambda storing  ;D. Het is op zich vreemd dat het zich nu pas is, de enige uitleg die ik kan bedenken is simpelweg dat de lambdasensor niet meer zo fris is en daardoor wat minder nauwkeurig werkt met als gevolg de foutmelding.

Voor mij is een mini-cat besteld (op advies van Supersprint trouwens). De installatie is al over een paar weken ingepland. De mini-cat is echt een kleine cat die alleen op de sensor zit, dus de vermogensverlies is er niet (of bijna nihil).

Meer info erover: http://www.bigdaddiesgarage.com/mini-cat-cel-fix.html

p.s. de software aanpassing is het probleem niet verholpen...

Jij hebt toch min of meer vanaf direct na montage al problemen gehad daarmee? Ik nu pas, na 1,5 jaar en 30.000 km  ;D

Ja klopt, min of meer een week daarna... Voorlopig heb ik de OBD2 BT adapter altijd erbij die ik met mijn mobiel altijd kan resetten.

Gaat die mini cat op de eerste of tweede lambda? Wat was de foutmelding die je kreeg?

nou ik heb ook weer wat. Tot op heden probleemloos gereden maar vorige week en deze een keer  gehad dat als ik snel een lange bocht neem (en dan bedoel ik echt snel) dan gaat de motor sputteren en in de noodloop en motorstoringslampje gaat branden.
Wat kan dat nou in vredesnaam zijn? Verder totaal geen last, kan net zo gek doen als ik wil, maar niet in een lange bocht.

Citaat van: ExTaxi op 18 juni 2015, 18:32:23
nou ik heb ook weer wat. Tot op heden probleemloos gereden maar vorige week en deze een keer  gehad dat als ik snel een lange bocht neem (en dan bedoel ik echt snel) dan gaat de motor sputteren en in de noodloop en motorstoringslampje gaat branden.
Wat kan dat nou in vredesnaam zijn? Verder totaal geen last, kan net zo gek doen als ik wil, maar niet in een lange bocht.

Is dat zowel met een lange linker en rechter bocht?  Lijkt wel of er dan te weinig benzine toevoer is. :017:

Citaat van: frankie op 18 juni 2015, 10:06:27
Gaat die mini cat op de eerste of tweede lambda? Wat was de foutmelding die je kreeg?

2de lambda moet hem hebben.

Citaat van: ExTaxi op 18 juni 2015, 18:32:23
nou ik heb ook weer wat. Tot op heden probleemloos gereden maar vorige week en deze een keer  gehad dat als ik snel een lange bocht neem (en dan bedoel ik echt snel) dan gaat de motor sputteren en in de noodloop en motorstoringslampje gaat branden.
Wat kan dat nou in vredesnaam zijn? Verder totaal geen last, kan net zo gek doen als ik wil, maar niet in een lange bocht.

olieniveau gecontroleerd?  MA unit valt misschien zonder oliedruk door lage oliestand....

Citaat van: frankie op 18 juni 2015, 10:06:27
Gaat die mini cat op de eerste of tweede lambda? Wat was de foutmelding die je kreeg?

Sorry ik heb de foutmelding niet opgeslagen. Maar de o2 lambdasensor moest ook vervangen worden (vanwege de nieuwe foutmelding) en het nummer is 0055224324 (ik weet niet of dat helpt).

Als je wilt kan ik het nog navragen.

Citaat van: svadu op 19 juni 2015, 00:15:53

Citaat van: frankie op 18 juni 2015, 10:06:27
Gaat die mini cat op de eerste of tweede lambda? Wat was de foutmelding die je kreeg?

Sorry ik heb de foutmelding niet opgeslagen. Maar de o2 lambdasensor moest ook vervangen worden (vanwege de nieuwe foutmelding) en het nummer is 0055224324 (ik weet niet of dat helpt).

Als je wilt kan ik het nog navragen.

Heb net een bevestiging gekregen dat dit inderdaad de achterste lambdasonde was en dat de minikat van supersprint zelf is...

Citaat van: Jetronic op 18 juni 2015, 22:37:13
olieniveau gecontroleerd?  MA unit valt misschien zonder oliedruk door lage oliestand....

Is dat niet al ten tijde van de 105 Giulia opgelost door schotten in het carter te plaatsen? :)