Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: QaptainQuark op 11 december 2013, 16:50:25
Ik niet, want ik heb daar volgens mij ook vrij weinig recht op met een 08-2010 Alfa die gekocht is bij een non-dealer.

Heeft er niets mee te maken, als het probleem zich al vanaf het begin voordoet bij bijna alle exemplaren is er iets fout
en zouden ze ook na 2 of 3 jaar ongeacht km stand met een een coulance-oplossing moeten komen.

Ja, klopt einde veerweg. Als je het bij elke drempel hebt zou ik het ook irritant vinden, maar zoals ik al aangaf, bij mij is het alleen met koud vochtig weer en alleen de eerste 3 of 4 drempels, daarna is het weg. Maar goed, dit is natuurlijk het begin en het zal vast niet lang duren voor het gekraak meer frequent wordt. Moet in januari toch voor een beurt (laat meteen distributieriem en multiriem vervangen en waterpomp preventief erbij), eens kijken of er wat aan gedaan kan worden.

Coulance is trouwens iets wat volgens mij niet in het woordenboek van Fiat Nederland voorkomt, aftersales is echt treurig gesteld vanuit de importeur  :rolleyes:

Citaat van: frankie op 12 december 2013, 10:37:08
Coulance is trouwens iets wat volgens mij niet in het woordenboek van Fiat Nederland voorkomt, aftersales is echt treurig gesteld vanuit de importeur  :rolleyes:

Ja, da's inderdaad treurig, zoals vanouds. Maar zoals al eerder hier op het forum aangegeven, ben ik van mening dat de dealer dit netjes moet afhandelen. Garantie of niet, wanneer het euvel voor het eerst gemeld is (liefst schriftelijk) in de garantieperiode, dan moet de dealer de draagarmen vervangen. Zo simpel is het. Nog gekker wordt het wanneer zelf tijdens de garantieperiode de dealers weigeren om met een oplossing te komen. Blijkbaar heb ik de mazzel dat mijn dealer wel gelijk actie onderneemt en een 'call' aanmaakt bij de importeur. In inderdaad: bij mijn Giulietta keert het iedere keer terug. Maar zolang ik terug blijf komen met de melding van een krakend onderstel, worden de draagarmen telkens vervangen, net zolang tot er een gemodificeerde set op de markt komt. En dat zal dan wel de set behorende bij MY2014 zijn. Maar nogmaals, laat je niet afschepen door je dealer, je hebt gewoon recht op vervanging van de draagarmen ook al is de garantietermijn verstreken.

Dat werkt misschien als je de eerste eigenaar bent én je binnen de fabrieksgarantie termijn al gereclameerd hebt. Maar de Giulietta is alweer sinds 2010 op de markt en er zijn inmiddels ook al wat tweedehands kopers, dat is dan iets lastiger zeker als het kraken zich buiten de garantie termijn openbaart.

vandaag had ik ook de eerste keer gekraak achteraan, bij het afrijden afvliegen van een drempel.

deed me er aan denken dat ik alle bouten van de ophanging achter nog deze winter in het kopervet wil zetten.

Is er al iemand opzoek geweest naar losse rubbers voor die draagarmen dan ik neem aan dat die kraken.
Zou een simpele oplossing kunnen zijn.

Citaat van: frankie op 12 december 2013, 11:59:53
Dat werkt misschien als je de eerste eigenaar bent én je binnen de fabrieksgarantie termijn al gereclameerd hebt. Maar de Giulietta is alweer sinds 2010 op de markt en er zijn inmiddels ook al wat tweedehands kopers, dat is dan iets lastiger zeker als het kraken zich buiten de garantie termijn openbaart.

Ja, daar heb je natuurlijk een heel goed punt. Maar bij 1 jaar buiten de garantie is enige tegemoetkoming wel redelijk, toch?

Heb je volgens Europees recht niet sowieso 3 jaar garantie?

Citaat van: Row op 12 december 2013, 21:43:24
Heb je volgens Europees recht niet sowieso 3 jaar garantie?

De Europese wetgeving spreekt van een wettelijke garantie van 2 jaar. In Nederland is dat niet zo expliciet overgenomen, maar wordt er gesproken over "een deugdelijk product". In praktijk is dat minimaal 2 jaar maar langer als dat logischerwijs van het product verwacht mag worden. Dus als je Giulietta na 2 jaar en 1 maand fikse motorschade krijgt, bij normaal gebruik, zou je in theorie recht hebben op reparatie. Dat lijkt beter dan de expliciete 2 jaar, maar in de praktijk is het lastig om je gelijk te halen als consument.

Citaat van: bekkie op 12 december 2013, 21:33:20

Citaat van: frankie op 12 december 2013, 11:59:53
Dat werkt misschien als je de eerste eigenaar bent én je binnen de fabrieksgarantie termijn al gereclameerd hebt. Maar de Giulietta is alweer sinds 2010 op de markt en er zijn inmiddels ook al wat tweedehands kopers, dat is dan iets lastiger zeker als het kraken zich buiten de garantie termijn openbaart.

Ja, daar heb je natuurlijk een heel goed punt. Maar bij 1 jaar buiten de garantie is enige tegemoetkoming wel redelijk, toch?

Zeker, en misschien als je er een juridische zaak van maakt zou je uiteindelijk misschien nog wel je gelijk krijgen ook. Maar tegemoetkoming dat kennen ze in de regel niet bij Fiat en gelijk hebben is iets anders dan gelijk krijgen ;)

Citaat van: bekkie op 12 december 2013, 21:33:20

Citaat van: frankie op 12 december 2013, 11:59:53
Dat werkt misschien als je de eerste eigenaar bent én je binnen de fabrieksgarantie termijn al gereclameerd hebt. Maar de Giulietta is alweer sinds 2010 op de markt en er zijn inmiddels ook al wat tweedehands kopers, dat is dan iets lastiger zeker als het kraken zich buiten de garantie termijn openbaart.

Ja, daar heb je natuurlijk een heel goed punt. Maar bij 1 jaar buiten de garantie is enige tegemoetkoming wel redelijk, toch?

Jazeker maar voor iemand die de auto niet nieuw heeft gekocht kan het de oplossing en sommige aftermarket draagarmen zijn beter dan de originele

Aftermarket is er volgens mij niet.

Heb ik ook gehad, in overleg tussen de dealer en AR Nederland is er een hele nieuwe voortrein ondergekomen van een nieuw type, volgens de onderdelenboeken zou dit niet kunnen maar AR Nederland heeft dit al eerder uit gevoerd met succes, auto stuurt nog beter en geen kraakje meer te horen.
Ook al is de garantie afgelopen, het is een probleem wat in de garantie is ontstaan en wat niet verholpen is en moeten ze dit oplossen.

Succes

Welke dealer?
Ik wil dit ook :)

Citaat van: frankie op 10 december 2013, 15:12:55
Bij mij lijkt het vanuit de achteras wat te kraken. Nu met dit weer, koud en vochtig, doet dit zich voor bij drempels. Trouwens alleen aan het begin van de rit. De hele zomer geen last van gehad.

Ik heb precies dezelfde. Binnenkort door Wim Prins zal laten kijken. Misschien 'gewoon' meer rubbervet nodig.

Ben benieuwd wat daar uit komt. Hou ons maar op de hoogte.