Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: Cattivo op 25 december 2013, 10:12:46
Heb ik ook gehad, in overleg tussen de dealer en AR Nederland is er een hele nieuwe voortrein ondergekomen van een nieuw type, volgens de onderdelenboeken zou dit niet kunnen maar AR Nederland heeft dit al eerder uit gevoerd met succes, auto stuurt nog beter en geen kraakje meer te horen.
Ook al is de garantie afgelopen, het is een probleem wat in de garantie is ontstaan en wat niet verholpen is en moeten ze dit oplossen.
Succes

Ben benieuwd welke dealer dat is?

Ook bij Wim Prins naar laten kijken, vet erbij en het is over. Tot een maandje of twee nadien. Toen begon het weer.
Ik heb er mee leren leven, 's zomers geen last van.
Gewoon een Alfa.

Ik heb hetzelfde probleem, krakend onderstel rete irritant!
Heeft hiervoor al weken in de garage gestaan, achterveren zijn vervangen, stabilisatorstangen zijn vervangen, draagarmen zijn vervangen net weer anderhalve week weggeweest en zijn alle rubbers van de veringen ingesmeerd helpt allemaal niets of voor 1 dag. Garage weet het niet meer en Alfa geeft ook weinig gehoor meer naar de garage toe. Auto is volgende maand 3 jaar oud en staat 68.000 km op de teller. Ben al bijna een jaar met dit probleem bezig. Je mag toch wel wat meer verwachten van een auto van 37K... toch? Behalve dat iedereen omkijkt als je over een drempel rijdt. Nog twee jaar dan ben ik ervan af  :13: :13:
Garage gaat nu weer met ALfa bellen... ben benieuwd maar heb de moed al een beetje verloren.

Citaat van: MrHarleyDavidson op  6 januari 2014, 16:57:34
Ik heb hetzelfde probleem, krakend onderstel rete irritant!
Heeft hiervoor al weken in de garage gestaan, achterveren zijn vervangen, stabilisatorstangen zijn vervangen, draagarmen zijn vervangen net weer anderhalve week weggeweest en zijn alle rubbers van de veringen ingesmeerd helpt allemaal niets of voor 1 dag. Garage weet het niet meer en Alfa geeft ook weinig gehoor meer naar de garage toe. Auto is volgende maand 3 jaar oud en staat 68.000 km op de teller. Ben al bijna een jaar met dit probleem bezig. Je mag toch wel wat meer verwachten van een auto van 37K... toch? Behalve dat iedereen omkijkt als je over een drempel rijdt. Nog twee jaar dan ben ik ervan af  :13: :13:
Garage gaat nu weer met ALfa bellen... ben benieuwd maar heb de moed al een beetje verloren.

MY2014 zal wel nieuwe draagarmen hebben, kunnen ze dan als onderdeel gewoon bestellen. Geen flauw idee overigens wanneer deze in de showroom staat.....

Nu toch al?

Citaat van: frankie op  7 januari 2014, 22:04:00
Nu toch al?

Nou, ik heb 'm nog nergens gezien in een showroom. Ook op geen enkele website van een dealer, noch bij Alfa Romeo. Ik meen me te herinneren dat het maart zou worden.

In Duitsland zijn er zelfs al facelifts afgeleverd in december. Zou wel vreemd zijn als de Nederlandse importeur dan besluit pas in maart de nieuwe in de showroom te zetten. Ik weet wel dat de nieuwe QV met het 240pk blok en TCT wel voor maart gepland staat.

In portugal rijden ze ook al rond. En dacht frankrijk ook maar die weet ik niet zeker meer.

Zal dan wel samenhangen met de perikelen rond de oude en nieuwe dealers. Getuige het feit dat ik nog steeds geen officiele brief van Wensink heb ontvangen, is daarover blijkbaar nog steeds geen duidelijkheid. Mijn plaatselijke dorpsgarage onderzoek nu of zij de fabrieksgarantie kunnen overnemen.

Ik heb misschien een oplossing.
Ik kan mij herinneren toen ik net begon bij de marine en op mijn 1ste bootje zat dat onze draaiende vlieggenmepper achterop kraakte bij stabiliseren en piepte.
Normaal word er WD40 gespoten. We gingen aan de haal met verschillende middeltjes zoals O-670 (heeft een andere naam tegenwoordig. Volgens mij was het 340?)
Ik heb op de voorste bewegende gedeelte 3 weken geleden dit gesmeerd en achter WD40.
Nu kraakt de achterste gedeelte al meer als een week weer zachtjes en voor niet.
Nou heb ik een video gemaakt en heel stom muziek aangezet.
Maar normaal hoor je het gekraak en nu niet.
Heb ik de oplossing?  ;D
Ik ga volgende week de achter sectie ook insmeren. Kijken of het lang wegblijft.
http://www.youtube.com/watch?v=7wffF9Ff1NAPssst je ziet het misschien niet zo duidelijk. Maar ik rij 45-30 en er zitten veel kuilen in die straten.
Op een ander filmpje rij ik zachter en loop ik continue aan.
Die upload ik later nog wel.

Die O ring vet gebruiken wij normaal trouwens op rubbers tegen afbraak vanwege zeezout en de zeewind. Ook smeren wij er weleens de kabels mee.

Zometeen komt hier de rest.
Al dat knippen plakken en uploaden.
Edit filmpjes:
http://www.youtube.com/watch?v=ahVzaE0YDm8&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=ES8U-uyqJa4&feature=youtu.be

wd-40 zou ik sowieso niet op rubber gebruiken.  dat o-ring vet is waarschijnlijk een siliconenvet, dat is dan wel geschikt.

Citaat van: Jetronic op 12 januari 2014, 19:26:01
wd-40 zou ik sowieso niet op rubber gebruiken.  dat o-ring vet is waarschijnlijk een siliconenvet, dat is dan wel geschikt.

Nee ik heb het ook over de bewegende metalen delen die het gekraak veroozaken en niet de rubbers.
Daar blijf ik zoiezo vanaf.

Ik heb nu even ruzie met mijn youtube account die 2 filmpjes verbreekt met uploaden dus kan nog even duren  :banghead:

2 filmpjes gepost.
1tje van plakgas (hoor je niks aan kraken) en 1tje van sloom (En dit is de straat waar ik mijn bodem heb verbogen... Je hoort de auto ook continue aanlopen terwijl ik heel sloom rij).

Als nou blijkt dat dit echt werkt kun je misschien even foto's plaatsen van de delen die je hebt ingevet voor diegenen die niet weten
welke delen het betreft.
En uiteraard waar dat spul te verkrijgen is, of dat jij ons allemaal gaat voorzien :great: