Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: klaverblad op 16 juni 2015, 19:25:05
Zal eens navragen. Weet zeker dat het bij mij niet is vervangen. Vreemd dat ik dat niet vernomen heb tijdens de laatste beurt.
Wat is de reden dat deze vevangen moet worden? En bij wie is tijdens de oliewissel al eens vevangen?

Ben benieuwd!

Omdat er wel eens wat vuil in blijft hangen. Ze kunnen hem natuurlijk ook alleen bekijken en als die schoon is laten zitten.

kan je er aan zonder de kop of Multiair module los te maken? 

Meerdere merken hebben zo'n zeef, vooral met cvvt systemen, maar totnogtoe kan je er enkel bij als je de kop eraf haalt...

Citaat van: Jetronic op 16 juni 2015, 20:56:19
kan je er aan zonder de kop of Multiair module los te maken? 

Meerdere merken hebben zo'n zeef, vooral met cvvt systemen, maar totnogtoe kan je er enkel bij als je de kop eraf haalt...

Als de kop eraf moet....dan weet ik zeker dat het zeefje niet vervangen wordt bij een beurtje.
Ik vindt het ook eerlijk gezegd een vreemd verhaal dat het bij een beurt vervangen moet worden.

Zal morgen ff bellen

Citaat van: Jetronic op 16 juni 2015, 20:56:19
kan je er aan zonder de kop of Multiair module los te maken? 

Meerdere merken hebben zo'n zeef, vooral met cvvt systemen, maar totnogtoe kan je er enkel bij als je de kop eraf haalt...

Geen idee, zoveel verstand heb ik er ook weer niet van  :rolleyes:

Zal morgen wel eens kijken waar die zit.
Verwacht niet dat je er heel makkelijk bij komt.
Alhoewel je best ver komt als je de kap eraf rukt.
Helaas zit links al gauw de inlaat in de weg met alle bekabeling en rechts de accu :(

Citaat van: damitch300 op 16 juni 2015, 21:42:17
Zal morgen wel eens kijken waar die zit.
Verwacht niet dat je er heel makkelijk bij komt.
Alhoewel je best ver komt als je de kap eraf rukt.
Helaas zit links al gauw de inlaat in de weg met alle bekabeling en rechts de accu :(

Ik denk dat je er niet bij kunt. Daarom geloof ik er ook niets van dat het bij een beurt gedaan wordt.
Ben benieuwd!

Vandaag Alfa dealer Prins  en Vireo  gebeld met de vraag of het zeefje vervangen moet worden.

Beide dealers zeggen dat dit absoluut niet gedaan hoeft te worden. Omdat men bang is dat de MA snel stuk zal gaan...krijg je het verhaal dat het zeefje vervangen moet worden. De multi air gaat snel stuk als men de verkeerde olie gebruikt of de onderhoudsinterval niet naleeft.

Advies bij oliewissel is 1x per jaar of max. 20.000 km. Bij giulietta vanaf 2014 is het advies om het 15.000 km.
Dit is wat men mij voor info heeft meegegeven.

Discussie hiermee snel opgelost :great:

Toch zou ik de 15000 aanhouden. Het is a. Niet zo duur en b. Het scheelt kms.
Vanwegen storingen die vaak voorkomen is het zoiezo een euveltje...

Citaat van: damitch300 op 17 juni 2015, 14:59:28
Toch zou ik de 15000 aanhouden. Het is a. Niet zo duur en b. Het scheelt kms.
Vanwegen storingen die vaak voorkomen is het zoiezo een euveltje...

Daar ben ik wel mee eens!!!

Thnx. Ik ga morgens eens bellen dat ik toch een oliewissel gedaan wil hebben

Hoi Rini,

aangezien de betreffende km's er bij mij ook aankomen, laat maar even weten wat je doet, waar je het laat doen en wat de kosten zijn!!! Misschien moet ik dan ook nog even voor de vakantie naar het lago maggiore schone olie erop laten doen!!

Waarom niet zelf doen?
Koop een 2de krikje erbij. Neem een jerrycan die 3.5liter aan kan of iets meer en een trechter. Laat alles leeglopen. Even randjes opening schoonmaken en dichtdraaien.
Nieuwe oliefiltertje (kun je zo bij linksvoor 1.4ma)
Bijvullen met Selenia 5W40 C3.
Neem wel een originele oliefilter. Zijn de beste ;)

Dit scheelt veel geld en is zo gedaan.
Kijk wel uit dat je niet morst of dat de Politie langs komt. Want dan heb je een mileu delict aan je handen haha

haha politie zal wel meevallen bij ons in de straat. Is het goed te doen bij een Giulietta ja??

Heb je voor het oliefilter nog speciaal gereedschap nodig? En waar kun je evt op internet een origineel filter bestellen? De dichtstbijzijnde dealer is namelijk een stukje verder weg voor mij!!! En hoorde ook iets over bougies. Welke kun je daarvan het beste nemen?

Citaat van: damitch300 op 18 juni 2015, 10:07:22
Waarom niet zelf doen?
Koop een 2de krikje erbij. Neem een jerrycan die 3.5liter aan kan of iets meer en een trechter. Laat alles leeglopen. Even randjes opening schoonmaken en dichtdraaien.
Nieuwe oliefiltertje (kun je zo bij linksvoor 1.4ma)
Bijvullen met Selenia 5W40 C3.
Neem wel een originele oliefilter. Zijn de beste ;)

Dit scheelt veel geld en is zo gedaan.
Kijk wel uit dat je niet morst of dat de Politie langs komt. Want dan heb je een mileu delict aan je handen haha

Heb kroon olie genaamd:

SPECIALSYNTH MSP 5W-40

zie link:  http://www.kroon-oil.com/nl/catalogus/product/718/specialsynth-msp-5w-40/557/

dit is er bij mij ingekomen. is ook een zeer goede olie!!

Ik hou gewoon Selenia 5w40 c3 aan. Word vanaf fabriek ook geleverd.
En de filter kun je vestellen bij breezand/rijsbergen. Even je auto data afgeven en ze sturen hem op ;)
Alles is makkelijk zelf te doen.
Ik gebruikte zelf ook een mileudeken.
Oliefilter draai je er zo af en de euhm hoe noem je het ookalweer. Aftap? Draai ze zo los met moersleutel of bahco.