Club Alfa RomeoNederland

Ik laat maandag mijn auto tunen. Ben benieuwd of het een groote verschil zal zijn. Ik laat het door Savali (Ronald)\doen aangezien ik dan mijn fabrieksgarantie behoud.
 
Ik zag dat Squadra qua pk's ongeveer gelijk is. Savali haalt er 188 uit maar dat koppel nog achterblijft. Koppel verhoogt van 259 naar 289 maar dat Squadra boven de 300 haalt.
 
Heeft iemand hier al ervaring mee?

Ik ben erg benieuwd naar je ervaring Frits. Het verschil in koppeltoename kan natuurlijk ook nog zitten in de bank die gebruikt wordt om het te meten. Als dat een andere bank is dan zeggen de resultaten niet zo veel.
Je zou ze dan naast elkaar op de bank moeten zetten. Ik meende overigens dat het koppel bij Savali slechts met 25 Nm steeg?

De auto zal zondermeer nog lekkerder rijden dan 'ie al deed, alleen is de vermogenswinst van 10% wat tegenvallend. Dit zegt echter niets over de ervaring die de berijder beleeft.
Ik hoop het zaterdag zelf ook te ervaren op de meeting!

Citaat van: Fritsie;4986Ik laat maandag mijn auto tunen. Ben benieuwd of het een groote verschil zal zijn. Ik laat het door Savali (Ronald)\doen aangezien ik dan mijn fabrieksgarantie behoud.

Ik zag dat Squadra qua pk's ongeveer gelijk is. Savali haalt er 188 uit maar dat koppel nog achterblijft. Koppel verhoogt van 259 naar 289 maar dat Squadra boven de 300 haalt.

Heeft iemand hier al ervaring mee?

Gefeliciteerd Fritsie ! Laat ff weten hoe het tunen is ! en bevalt ! Laat het dan waarschijnlijk ook doen !

als je er zaterdag bent dan vertel ik het je persoonlijk...
 
Voor de rest niemand nog ervaring hiermee?

Citaat van: Fritsie;5029als je er zaterdag bent dan vertel ik het je persoonlijk...

Voor de rest niemand nog ervaring hiermee?

Ik moet helaas werken tot 17.00 enne het is hier carnaval ! Dus kutgenoeg ben ik er niet bij !

Vandaag is mijn Alfa dus gekieteld. Het is wat lastig precies te voelen of er veel verschil in zit. Het verschil dient zich wel aan als je boven de 2700 toeren komt dan blijkt hij toch wel iets extra's te hebben. Ik vond hem eerst in zijn 5 wat zwakjes (je kon van zijn 4 eigenlijk meteen naar zijn 6) maar die heeft nu power. Al met al was het al lekker rijden en nu een beetje extra.
 
Over Savali alleen postieve indruk. Ronald weet waar hij het over heeft en kon mij als leek enigszins duidelijk maken wat er was gebeurd en wat de resulaten ervan waren. Daarbij werd ook aangegeven dat als ik na twee weken het eigenlijk niks vind dit, met geld retour, weer terug wordt gezet naar fabrieksinstelling. Ik ben dat echter zeker niet van plan.
 
Wel gesproken over dubbele uitlaat met sport diffuser...maar dan moeten de financiën dat ook weer toelaten.
 
Mocht je dus wat geld over hebben dan zou ik het zeker niet nalaten. In zijn N stand als de kinderen in de auto zitten, in de D (extra) stand als ik alleen ben.

Leuk te horen en mij op een idee gebracht ! Wat is de pk winst ?

om en nabij de 15 pk suomy

Gaat trouwens niet om de pk winst of Nm. Gaat om de rijbeleving.
 
Dit zijn de getalletjes:
maximum koppel stijgt van 259 naar 289 Nm
• maximale koppelstijging is 42 Nm bij 5000 omw/min
• maximum vermogen stijgt van 169 naar 188 pk
 
zie ook: http://www.vireoauto.nl/index.php/savali/savali-tuning en misschien ook leuk:
 
[video=youtube;FOIawmFwvXI]http://www.youtube.com/watch?v=FOIawmFwvXI[/video]

Citaat van: Fritsie;5222Vandaag is mijn Alfa dus gekieteld. Het is wat lastig precies te voelen of er veel verschil in zit. Het verschil dient zich wel aan als je boven de 2700 toeren komt dan blijkt hij toch wel iets extra's te hebben. Ik vond hem eerst in zijn 5 wat zwakjes (je kon van zijn 4 eigenlijk meteen naar zijn 6) maar die heeft nu power. Al met al was het al lekker rijden en nu een beetje extra.
 
Over Savali alleen postieve indruk. Ronald weet waar hij het over heeft en kon mij als leek enigszins duidelijk maken wat er was gebeurd en wat de resulaten ervan waren. Daarbij werd ook aangegeven dat als ik na twee weken het eigenlijk niks vind dit, met geld retour, weer terug wordt gezet naar fabrieksinstelling. Ik ben dat echter zeker niet van plan.
 
Wel gesproken over dubbele uitlaat met sport diffuser...maar dan moeten de financiën dat ook weer toelaten.
 
Mocht je dus wat geld over hebben dan zou ik het zeker niet nalaten. In zijn N stand als de kinderen in de auto zitten, in de D (extra) stand als ik alleen ben.

laat dan maar snel de 1750 TBi upgrade komen :p

jammer dat je kinderen niet mogen meegenieten van de D stand :)

Citaat van: RiriassaQV;5257laat dan maar snel de 1750 TBi upgrade komen :p

Die heeft Savali ook klaar begreep ik, alleen zoeken ze nog een testcase. Je kan er dus terecht en met een beetje korting de eerste Savali QV worden.

Citaat van: Scudetto;5307Die heeft Savali ook klaar begreep ik, alleen zoeken ze nog een testcase. Je kan er dus terecht en met een beetje korting de eerste Savali QV worden.

Neem aan dat het op een QV is ontwikkeld, heb je toch geen testcase meer nodig?

Citaat van: Scudetto;5307Die heeft Savali ook klaar begreep ik, alleen zoeken ze nog een testcase. Je kan er dus terecht en met een beetje korting de eerste Savali QV worden.

uhm , oeh , zaterdag dan maar even informatie bij ronald lospeuteren

Citaat van: RenéQV;5318Neem aan dat het op een QV is ontwikkeld, heb je toch geen testcase meer nodig?

ik was er afgelopen zaterdag en op dat moment werd er nog een testcase gezocht. Zaterdag even aanhoren duss, misschien een forum-group-buy doen. ;)