Club Alfa RomeoNederland

Mooi is dat altijd. Ik ben daar een keer geweest met een meeting een aantal jaar geleden. Toen hadden ze er eentje staan met een AST set, nou dat was toch wel het beste wat er was  ;D

Op de site  van AST staat er momenteel geen set voor de Giulietta, dus mogelijk mede daarom, maar het blijft hoe dan ook lastig vergelijken. Het meeste op de huidige markt is volgens mij gewoon goed en dan kom je vervolgens op smaak en meningen uit wat niet te vergelijken is.

Verder is de Stradale set erg gunstig geprijsd, dus in het advies van H&S zit mogelijk ook wat prijs/kwaliteit verhouding verwerkt.

Jij hebt een KW1 toch?

Yup.

Dat is toch wel even een andere prijsklasse zeg.  :rolleyes: ;D

St suspension is eigenlijk de verouderde KW set, die is wel een 200 goedkoper en goeie prijs kwaliteit verhouding is AP schroefset. Ik heb AP gereden op het laagst en is bikkelhard wel maar je voelt wel letterlijk alles  :great:

Deze kwam ik ook nog tegen: http://ra-performance.nl/Ap-Schroefset-Alfa-Romeo-Giulietta-940

Citaat van: TimW op 16 maart 2017, 11:56:35
Dat is toch wel even een andere prijsklasse zeg.  :rolleyes: ;D

Hoe bedoel je? De Novitec Stradale set is van staal, die is een stukje goedkoper, de Stradale+ is wel van RVS net als mijn KW V1, dat zit toch min of meer in dezelfde prijscategorie net als de Eibach ProStreet?

AP is eigenlijk KW, ST was Weitec, maar Weitec is KW, Novitec is KW en Eibach is KW, dus eigenlijk is alles KW en zit er alleen echt verschil in springrates?  :rolleyes: ;D

Citaat van: frankie op 16 maart 2017, 12:38:38

Citaat van: TimW op 16 maart 2017, 11:56:35
Dat is toch wel even een andere prijsklasse zeg.  :rolleyes: ;D

Hoe bedoel je? De Novitec Stradale set is van staal, die is een stukje goedkoper, de Stradale+ is wel van RVS net als mijn KW V1, dat zit toch min of meer in dezelfde prijscategorie net als de Eibach ProStreet?

Klopt, zie net dat ik eerst de verzinkte versie a zo'n 600 vergeleek met een RVS KW set van 1200. Pak je de RVS versie dan is het met 900 om 1200 inderdaad niet zo'n verschil.

Citaat van: frankie op 16 maart 2017, 11:29:51
Mooi is dat altijd. Ik ben daar een keer geweest met een meeting een aantal jaar geleden. Toen hadden ze er eentje staan met een AST set, nou dat was toch wel het beste wat er was  ;D

Ik heb een AST set op mijn Elise gehad, was zo slap als een dweil. demping moest helemaal dicht gedraaid worden wilde het acceptabel zijn, de bilstein eibach set was beter.

Blijft heel persoonlijk wat dat betreft.

Citaat van: TimW op 16 maart 2017, 13:06:36
AP is eigenlijk KW, ST was Weitec, maar Weitec is KW, Novitec is KW en Eibach is KW, dus eigenlijk is alles KW en zit er alleen echt verschil in springrates?  :rolleyes: ;D

Ap is geen kw. Ap is het goedkoop zuster bedrijf van kw. St suspensions is weitec gewoon nieuwe naam. Is de oude kw zonder inox en kw is nu gewoon inox. En jah er zit wel redelijk wa verschil in kwaliteit

Citaat van: provsen op 16 maart 2017, 16:19:34

Citaat van: TimW op 16 maart 2017, 13:06:36
AP is eigenlijk KW, ST was Weitec, maar Weitec is KW, Novitec is KW en Eibach is KW, dus eigenlijk is alles KW en zit er alleen echt verschil in springrates?  :rolleyes: ;D

Ap is geen kw. Ap is het goedkoop zuster bedrijf van kw. St suspensions is weitec gewoon nieuwe naam. Is de oude kw zonder inox en kw is nu gewoon inox. En jah er zit wel redelijk wa verschil in kwaliteit

Wat ik bedoel is dat ze allemaal iig uit dezelfde fabriek lijken te komen, technisch gezien zijn de dempers waarschijnlijk hetzelfde afgezien van wel/geen RVS en verschil in veren. Verder dan nog een ander kleurtje en stickertje er op. Kan het natuurlijk verkeerd hebben, maar het lijkt er allemaal wel op.  ;D

Denk dat er nog wel nuance verschillen zitten in demping enzo. Maar dat is het dan ook wel. Tenminste voor wat betreft de rond de 1000 euro categorie.

Citaat van: alfata op 16 maart 2017, 10:54:04

Citaat van: Ebuzz op 15 maart 2017, 19:31:39
Ik heb net als Thomas alleen de eibach veren en het is super. Ben ermee zelfs naar turkije geweest en was prima te doen. Wat ik wel heb gemerkt is dat ik 2 weken terug mijn banden heb gewisseld van continental naar bridgestones en de auto stuitert nu veel meer op slechte wegen. Je voelt veel meer in de auto nu. Dus banden vind ik bij deze ook wel vermelden waard. Garage gaf nog mee dat de banden heel hard waren en zn het moeilijk op hadden gezet

Heb je die Bridgestone Potenza RE050A eronder? Dat zijn zo ongeveer de slechtste banden ooit. Waren standaard onder BMW's tot paar jaar geleden, waar zeer veel problemen mee waren. Vooral dat ze veel, maar dan ook veel te hard waren. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Potenza-RE050A-Run-Flat.htm

Ik zal de link zo bekijken.

Ik heb de auto met 4 van deze banden eronder gekocht bij wim prins en ik was er supertevreden mee.
Zodoende ben ik weer terug op deze band.

Ik rij al zes jaar met deze banden onder mijn auto nieuw zo geleverd en iedere keer weer deze banden erbij gekocht maar ik vindt ze prima na 25000km gaan ze wel wat Cuppen, maar ik verwacht dat dit andere merken ook wel doen in de maat 235/4019 ik heb ze er net weer een week er onder.