Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: driftend;12968die van mij slaat nooit af bij tanken want ik zet de motor altijd uit.

haha...
(volgens mij trad het probleem op in de pomp..)

Oud topic, maar toch even nieuw leven in blazen: dat afslaan heb ik ook. Vulpistool draaien, stukje eruit, etc. helpt allemaal niet. Ondertussen heb ik er bij 90% v/d pompen last van en in het buitenland waar je nog bediening heb is het helemaal pijnlijk. Zo'n mannetje staat altijd zo te klungelen en denkt  :wtf: dat ik me verplicht voel een flinke fooi te geven.

Heb het aangegeven als 1 v/d punten op mijn flinke lijst van irritaties, de garage heeft het nu wel opgepakt en goed gecontroleerd. De chef werkplaats zei vol verbazing dat er bijna niet mee te tanken is! Joh, dat zeg ik...  ;D De ontluchting blijkt oké te zijn, maar er is iets met een onderdeel (hij sprak over een bal?) in de tank zelf waar ze niet bij kunnen. Er moet dus een hele nieuwe tank in. Kost €650,-  Aanvraag is gedaan bij de leasemaatschappij (want: uit garantie). Ben benieuwd wat ze gaan zeggen.

Dit probleem heeft alles te maken met de ontluchting van je tank en de vulopening.
Ik had dit probleem ook met een fiat Bravo GT. Het ontluchtingspijpje was in de tank gezakt en kon dus zo zijn lucht niet kwijt. Met als gevolg dat de pomp iedere keer afsloeg, omdat het tegendruk kreeg.
Heb toen zelf (op aanraden van een Fiatmonteur) de ontluchtingsslang op de juiste manier weer vastgezet en het probleem was verdwenen (1,5 uur werk aan gehad).

Heeft dus NIETS met het tankstation te maken.

Zoals ik zei: de ontluchting is helemaal gecontroleerd en oké (volgens de dealer). Daar ligt het dus niet aan.

Het kan inderdaad zijn dat de Alfa een vlotter met ontluchtingspijp in de tank heeft (die "bal") en is losgeraakt, waar ze niet meer bij kunnen komen (wat mij sterk lijkt...).

Toch is het zo. Moet een compleet nieuwe tank in, nogmaals bevestigd, maar de leasemaatschappij slikt dat niet zomaar en wil een coulanceregeling vanuit Alfa. De aanvraag loopt....