Club Alfa RomeoNederland

Inmiddels heb ik me er ook maar eens in verdiept. De combinatie van foutmeldingen is kennelijk bekend binnen de Alfa-wereld. Het zou kennelijk te maken kunnen hebben met:

- ergens valse lucht
- benzinepomp levert onvoldoende brandstof
- kapotte sensor(en) bij de kat
- luchtmassameter
- injectoren
- bobines

Ik ga dat vrijdag ook maar eens bij de garage aankaarten.

Volgens mij is het lek boven (letterlijk):





Onder de motorkap alles gecheckt en alle mogelijke mogelijkheden uitgesloten. Ook even gecheckt of de tankdop misschien wel stuk zou zijn.
Toen hebben we de achterbank eruit gehaald en de afdekplaat van de benzinepomp weggehaald. Toen we die optilden kwam ons al snel de penetrante geur van brandstof tegemoet.

Bij nadere inspectie van de pomp viel al snel een scheur in de kap op. Toen we de auto startten, zagen we meteen dat daar de benzine door naar buiten kwam. De pomp was/is dus 'lek'.

Nieuwe pomp gemonteerd en nu is het lampje uit (en blijft dat hopelijk).