Club Alfa RomeoNederland

Beste mensen,

Ik ben nieuw op het forum. Ik ben mij op het moment aan het orienteren op de aankoop van mijn droomauto, de stelvio QV. Helaas hebben we niet veel exemplaren te koop in Nederland, maar gelukkig zijn die te koop zijn wel allemaal redelijk laag in kilometers. Ik heb mijn ogen gezet op een Misano Blue versie uit 2018 met 57k km. Testrit gedaan, auto is geweldig, niets aan opgemerkt. Wel is het enige twijfelgeval dat de auto vaak van mijn bedrijf naar bedrijf is overgeplaatst (staat te koop bij een grote merkdealer). Door alle wisselingen van vestigingen etc, heeft de auto inmiddels 8 eigenaren geregistreerd in 5 jaar. Werkelijke aantal zal waarschijnlijk 3 zijn, gezien de periodes die zij het in bezit hebben gehad. Vandaar dat ik toch even wil vragen of iemand de kenteken TL-104-R kent? Misschien een eerdere eigenaar die hier toevallig actief is?
Ik heb aanstaande dinsdag een autokeuring op de planning staan, waarbij het resultaat hopelijk in orde zal zijn. Maar door de eigenarenhistorie heb ik toch mijn twijfels. Hoor graag ook jullie meningen hierover. Dank, fijne pasen!

Vaak is het zo dat dealers en/of garagebedrijven een auto doorstoten omdat hij te lang staat of niet in het assortiment past. Belangrijkste is dat je alle onderhoudshistorie hebt en inderdaad verstandig dat je een aankoopkeuring laat doen. Succes met het verdere verloop van je aankoop ! Heb je ook een foto van je eventuele aankoop ? Zien we graag hier op het forum !

Zo te zien ook een auto geweest in de showroom van Kien: https://www.autoblog.nl/spot/2019/06/alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-242232

Dank voor de reacties! Klopt, de verkoper gaf ook al aan dat het inderdaad vaker verplaatst is tussen bedrijven. Mijn zorgen zijn dat de auto tussendoor bij een verhuurbedrijf oid terecht is gekomen, en dan wordt er gegarandeerd grof mee omgegaan.
En inderdaad, ik heb bij de geschiedenis van de auto ook gezien dat het bij Kien heeft gestaan ja. Verdere kenteken zoekacties leveren niet veel op, enkel een paar spots hier en daar.

Zie hieronder de foto's van de auto.

Prachtige auto om te zien in ieder geval.

Vond ik ook ja!  ;) Uitvoering is exact zoals ik het wil hebben, kleur met klauwen, voertuigvolgsysteem, stukje verlaagd, Squadra tuning erop en in principe alle opties behalve de keramische schijven (wat ook niet hoeft van mij, is een dure grap bij vervanging). Enige twijfel is carplay, dat ga ik morgen nog uitzoeken, maar anders een aftermarket box ertussen waardoor ik alsnog wireless kan verbinden. Alles klopt eraan en exact zoals ik het wil hebben met een fatsoenlijke km stand en origineel NL. Ik hoop daarom dat de keuring morgen een positief resultaat geeft, zodat ik er snel van kan genieten!

Op Finnik kan je de eigenaren zien, voornamelijk autobedrijfen, 2x particulier en 1x lease bedrijf

Dank voor de uitdraai! Ik had inderdaad hier al een blik op geworpen, en kwam tot de conclusie dat er eigenlijk 3 eigenaren waren ja. Waarvan de laatste het maar ongeveer 3 maanden in bezit heeft gehad, wat bij mij dus wat twijfels veroorzaakt. De rest is allemaal verplaatsingen tussen bedrijven, moeilijk verkoopbare auto lijkt wel! Prijs is ook recent verlaagd en geen speling meer in. Waar mijn grootste angst ligt, is dat een van die autobedrijven een verhuurbedrijf is geweest. Dan kan het blok aardig wat klappen hebben gekregen. Echter de uiterlijke staat van de auto is nagenoeg perfect, heel netjes. Niets wat erop duidt dat het eventueel een verhuur auto is geweest. Irritant dat het niet te achterhalen is, ondanks dat het een NL auto is!

Als het niet goed voelt: niet doen. Want eenmaal gekocht gaat elk rammeltje, piepje en kraakje opvallen en vormt een bron van onrust.

Helemaal mee eens Robert! Ik heb er wat twijfels bij, maar het is niet zo erg dat ik wil afzien van de koop. Bij importautos heb ik meer twijfels. Bij deze auto is alles netjes geregistreerd, en altijd tijdig in onderhoud geweest bij Kien Arnhem. En Hedin automotive (waar het nu staat) is een grote partij, waar ook 1 jaar bovag garantie op zit. Ik ga deze zomer ook toeren en veel kilometers met de auto maken, dus dan zal wel blijken of alles in orde is. Eerst maar even kijken of morgen alles in orde is natuurlijk.

Er is inderdaad aardig wat met de auto geschoven. Dat hoeft niet erg te zijn, kan slechts 'administratief' zijn. Maar het maakt inderdaad wel nieuwsgierig.

Belangrijk om te weten is denk ik in welke periode(s) en onder welke eigena(a)r(en) de kilometers zijn gemaakt. Ik zou 'ns inzage vragen in onderhoudsboekje en evt. onderhoudsfacturen. De data die daar in staan geven misschien meer inzicht. Stempels kunnen je vertellen waar het onderhoud is gedaan, wellicht kan je daar dan 'ns verder informeren. Facturen zijn natuurlijk het allermooist. Dan weet je wat er wanneer door wie is gedaan, én aan wie dat gefactureerd is.

EDIT: Na het lezen van je laatste bericht: Neem 'ns contact op met Kien.  Mijn gok ik dat het een demo-/bedrijfswagen van Kien is geweest tot de eerste particuliere verkoop. Dat was TL-102-R namelijk ook. Die heeft een hele tijd rondgereden met een "Safety Car" wrap.

Bedankt voor je reactie! Ik ga er inderdaad momenteel van uit dat het "administratief" is geweest. De andere Stelvio heb ik net opgezocht, dat is inderdaad een demowagen met een wrap ja! Ik heb een foto gevonden waar de Stelvio die ik op het oog heb ook wat stickers heeft aan de onderkant van de deuren. Zie hieronder.
Wat betreft de onderhoudsfacturen, ik had er een foto van gemaakt tijdens de testrit. Als ik nu naar de data kijk dan is de auto naar een particulier gegaan direct na de laatste onderhoud. Sindsdien staat er ongeveer 1500km meer op de teller. In de 3 maanden dat die particulier de auto heeft gehad is er dus niet heel veel mee gereden in ieder geval. Zie foto van boekje hieronder. Ik kan zelf verder geen gekke dingen vinden, en heb tot het uiterste gezocht wat maar kon.

Citaat van: omiee op 10 april 2023, 17:04:22
Helemaal mee eens Robert! Ik heb er wat twijfels bij, maar het is niet zo erg dat ik wil afzien van de koop. Bij importautos heb ik meer twijfels. Bij deze auto is alles netjes geregistreerd, en altijd tijdig in onderhoud geweest bij Kien Arnhem. En Hedin automotive (waar het nu staat) is een grote partij, waar ook 1 jaar bovag garantie op zit. Ik ga deze zomer ook toeren en veel kilometers met de auto maken, dus dan zal wel blijken of alles in orde is. Eerst maar even kijken of morgen alles in orde is natuurlijk.

Waarom toch altijd twijfel bij import auto's,  zelf al menig import auto gehad. Wel altijd met bekende historie, zoals ingevulde onderhouds geschiedenis en bijbehorende facturen met gegevens van de eigenaren. En aan de hand van deze gegevens altijd contact met dealer en eigenaren gezocht voordat ik de auto kocht. Bij import vanuit Belgie kan je ook een autopas met kilometerstand aanvragen.

Prachtige auto, als ik het zo lees qua historie dan zou ik het gewoon doen!
succes met onderhandelen