Club Alfa RomeoNederland

Hallo ik ben nog een leek op gebied van de Alfa. Binnenkort zullen we een trotse bezitter zijn van een Stelvio.
We kijken er erg naar uit  maar nu is de vraag.
Wat is het verschil met een Squadra tuning en een "reguliere" tuning.

Dat een Squadra (of een H&S) weten waar ze het over hebben en geen gouden bergen beloven ;) Vooral Squadra geeft veel achtergrond info op de website met een eerlijk verhaal.
Mijn auto's gaan in ieder geval nergens anders heen. Deze twee zijn de specialisten in NL voor Alfa/Fiat motoren. Veel andere tuners halen zogenaamd uit iedere auto 20% extra vermogen, dat is natuurlijk dikke onzin. 
Enneh...veel plezier met de Stelvio! Zonder tuning rijdt het ook prima hoor :D 

Bedankt voor je reactie. Met tuning moet je toch beetje kunnen besparen op je brandstof?. En het is toch fijn om wat pks onder de motor te kunnen hebben en meer koppel aangezien er een boot achter moet.

Welke versie heb je binnenkort dan?

Ja, officieel zou je wat brandstof kunnen besparen inderdaad. Maar dat is sowieso weinig en zal gecompenseerd worden doordat je voortaan euro98 tankt. Meer trekkracht voor de boot lijkt me een stuk interessanter. Welke motorversie gaat het om?

Gaat om de q4  280pk 2.0T awd

Dan is dit dus het verhaal van Squadra: https://squadra-tuning.nl/chiptuning/alfa-romeo/stelvio/2-0-turbo-280-pk/

Met die versie hoef je niet perse te gaan tunen in mijn ogen.
Vermogen/koppel genoeg voor een boot erachter.

Willen ook kijken wat de auto doet mbt boot.

Weet dat er uit een 200pk versie veel te halen valt met tuning.

Nu nog graag de voordelen van tunen van een 280 pk....

Als je gewoon wil tunen omdat je dat graag wilt, dan gewoon doen.

Citaat van: bluebird op 14 september 2023, 14:24:25
Dat een Squadra (of een H&S) weten waar ze het over hebben en geen gouden bergen beloven ;) Vooral Squadra geeft veel achtergrond info op de website met een eerlijk verhaal.
Mijn auto's gaan in ieder geval nergens anders heen. Deze twee zijn de specialisten in NL voor Alfa/Fiat motoren. Veel andere tuners halen zogenaamd uit iedere auto 20% extra vermogen, dat is natuurlijk dikke onzin. 
Enneh...veel plezier met de Stelvio! Zonder tuning rijdt het ook prima hoor :D

En vergeet vooral Savali niet. Daarvoor geldt in principe alles wat hierboven is geschreven is voor Squadra en H&S.
Maar een paar jaar geleden was het hier op het forum opeens over met de populariteit van Savali en verscheen H&S daar als nieuwe wonderboy aan het firmament. Want zo werkt het helaas ook een beetje op dit soort forums: Als je goed in het pulletje valt, praat iedereen elkaar al snel na over hoe fantastisch je bent. En andersom word je zomaar compleet verguisd. Beide kanten op wordt daarbij nogal eens overdreven.

Helemaal mee eens!
Het woord Savali mag hier bijna niet benoemd worden.
Maar het woord Squadra.... Dan begint het testosteron gehalte te stijgen!
Maar net wat je zegt, men lult elkaar maar na.
Het is ook maar net wat er in de mode is.
Savali is gewoon een goed betrouwbaar adres.

Tja, die discussie ga ik niet aan. Ik raad echter alleen bedrijven aan waar ik zelf ervaring mee heb. En dat is niet zo met Savali.

Heb achter mijn Q4 regelmatig een boot hangen van 2250kg. Absoluut zat vermogen.

Enige is de neiging om snel op te schakelen.
Dus rij dan op handmatig schakelen.
Dat zou je kunnen aanpassen door een teailermodus te laten programmeren in je A mode.

Waar ik het nog eens voor zou laten doen is het extra koppel voor de tussensprintjes op de autobahn.
Oftewel meer voor de lol dan dat het nodig is.

Ik denk dat tuning bij de 280pk niet echt nodig is.
En zelfs met de 200pk versie heb je waarschijnlijk ook al wel genoeg.
Al denk ik dat als je ook de bergen in moet net een beetje extra wel prettig is met een boot.
En brandstof besparen daar zou ik niet al te veel illusies over maken.

Squadra, H&S en Savali zijn goede adressen.