Ervaringen (1.6 JTDm) chiptuning

Gestart door Wilbert G, 11 januari 2011, 07:50:35

Wilbert G

Ha forumleden,

Zijn er al mensen die hun 1.6 JTDm gechipped hebben en bereid zijn hun ervaring voor en na het chippen te delen met ons? Andere motoren zijn natuurlijk ook goed!

Grt.

Wilbert

joenie

Mijn 2.0 JTDm is gechipped. Ken het veschil niet met een standaard Giuul omdat ik het gelijk bij aflevering heb laten doen, maar die van mij is een genot om te rijden. Aangepaste gaspedaalrespons in N en D, dus ben je meteen van die kritieken van de diverse journalisten af...
 
Je mag m proberen...

Wilbert G

Ja dat is een goed idee Joeni! Als we binnenkort een meeting hebben o.i.d. zou ik het wel zeer waarderen om het verschil in gasrespons e.d. eens aan te voelen:) Qua vermogen denk ik alleen dat ik dan nog meer spijt ga krijgen dat ik geen 2.0 genomen heb:)

nick

Citaat van: joenie;548Mijn 2.0 JTDm is gechipped. Ken het veschil niet met een standaard Giuul omdat ik het gelijk bij aflevering heb laten doen, maar die van mij is een genot om te rijden. Aangepaste gaspedaalrespons in N en D, dus ben je meteen van die kritieken van de diverse journalisten af...
 
Je mag m proberen...

Joeni, kan je in N nu ook nog rustig in de stad rijden. Want daarvoor leek de standaard N me wel handig. Zodat hij niet te springerig is.
Want dat lijkt me wel aangenaam. Een sportieve stand en een iets meer gematigde stand.

Maar Stefan zal het waarschijnlijk allemaal wel al goed afgewogen hebben.

Ik denk dat ik de mijne ga laten chippen als er zo'n 8000 km op de teller staan. Dus eerst een paar maandjes zo rijden om dan het verschil te voelen.
Tegen dan is hij ook al "ingereden".
Hoewel ik me afvraag of dit tegenwoordig nog van toepassing is dat inrijden.
Giulietta 2.0 JTDm (2011) - Grigio Magnesio - Sport Pack 17 inch sportiva velgen - Zwart leder met rode stiksels - Bose Hifi - Bi-Xenon - Instant Nav - Privacy getinte ruiten

joenie

Citaat van: nick;561Joeni, kan je in N nu ook nog rustig in de stad rijden. Want daarvoor leek de standaard N me wel handig. Zodat hij niet te springerig is.
Want dat lijkt me wel aangenaam. Een sportieve stand en een iets meer gematigde stand.

Maar Stefan zal het waarschijnlijk allemaal wel al goed afgewogen hebben.

Klopt... het is namelijk niet alleen maar gewoon meer vermogen, maar ook met verstand. Zo kun je niet -voortrein klapperend en al- volgas wegspurten met heel veel wheelspin. Het wordt allemaal netjes gedoseerd en waar het kan (qua toeren etc.) komt het volledige vermogen vrij. Is dus echt over nagedacht... De N is perfect voor de stad en alles wat daar mee van doen heeft. Op de oprit naar de snelweg even opletten en DNA naar D, voordat je op 110km/u zit... anders heb je pech...

nick

haha ja die limiet van 110 km/h vind ik jammer. Misschien kan die ook nog omzeild worden.
Of zo'n 130 zou beter zijn.

Ik kijk er al naar uit om met mijn machien te mogen rijden. Nog even geduld :(
Giulietta 2.0 JTDm (2011) - Grigio Magnesio - Sport Pack 17 inch sportiva velgen - Zwart leder met rode stiksels - Bose Hifi - Bi-Xenon - Instant Nav - Privacy getinte ruiten

Franky

Ik heb haar voor de eerste keer is laten lopen in Duitsland...191km/u op de gps...200 op teller.
Voor een 1,6je best ok toch ;)
Distinctive,wit,TomTom,zwart leder,enz...
brp-chip.

MysteryAngel

Citaat van: Franky op 25 februari 2014, 18:07:41
Ik heb haar voor de eerste keer is laten lopen in Duitsland...191km/u op de gps...200 op teller.
Voor een 1,6je best ok toch ;)

Zeker niet slecht voor een 1.6 jtdm.

Ilhan

Hi Ik heb een 2.0 JTDM 140pk en heb m na 40.000 km laten chippen bij Savali.
in N was het traag en in D enorm zenuwachtig, nu net zo veel Koppel als de 170pk versie alleen met ca 160 pk. als ik de inlaat spruistukkleppen verwijder kan het ca 185 pk hebben en dat heb ik alleen nodig voor topsnelheden waar ik eigenlijk niets aan heb. het kost ongeveer €300,- om de kleppen te laten verwijderen  :o

een 1.6 heb ik gereden en vind m echt te traag, met een savali treatment weet ik zeker dat je het verschil zult merken.

zij spreiden het vermogen over het hele toeren gebied waardoor je veel ontspannender rijdt. als je het niets vindt...dan kan je het zo terug laten zetten en geld terug ;)

doen dus :)

enjoy
140 JTDM SP3 Turbina Savali treatment

Franky

Ze is gechipt bij BRP,131pk en 380nm...
Distinctive,wit,TomTom,zwart leder,enz...
brp-chip.

Ilhan

@
Franky

131 pk en  380nm?? je bedoelt denk ik 300Nm :) ?
140 JTDM SP3 Turbina Savali treatment

Franky

ik bedoel wel degelijk 380nm,volgens de grafiek die ik heb :)
Zullen er nog wel zijn die dat kunnen bevestigen...
Distinctive,wit,TomTom,zwart leder,enz...
brp-chip.

Jetronic

Citaat van: Ilhan op  5 maart 2014, 10:01:13
@
Franky

131 pk en  380nm?? je bedoelt denk ik 300Nm :) ?

standaard heeft de 1.6 al 320Nm...

MysteryAngel

Hoe zuinig rijden ze eigenlijk de 1.6jtdm en de 2.0 jtdm gemiddeld?

zo ff vraagje tussen door  ;D

Ilhan

hmm ik ben aan het dromen geweest, idd 380Nm  :coffee2: excuses heren
140 JTDM SP3 Turbina Savali treatment