Club Alfa RomeoNederland

Ik heb er ook wel een sprankje hoop op dat Alfa niet ten onder zal gaan. Dit is tenslotte niet zomaar een merk, het is emotie en ik geloof niet dat ze die naar de eeuwige Italiaanse jachtvelden zullen sturen.

Net gelezen op autoedizione dat volgens de vakbonden er begin 2015 gestart wordt met de produktie van een D-segment Alfa Romeo. Dus nog even geduld...
En ooh ja het is bijna 6 mei :-X

Blijkbaar vindt Marchionne het beter als Alfa Romeo los gekoppeld wordt van FIAT. Nu vallen FIAT, Lancia en Alfa Romeo nog allemaal onder dezelfde paraplu. Marchionne heeft echter een beeld van Alfa voor zich zoals Maserati. Nu vraag ik me af, is dat dan beter voor FIAT, of voor Alfa Romeo? Met Alfa van de balans van FIAT ziet die er in één klap veel rooskleuriger uit. Alleen ik zie nog niet zo goed hoe Alfa op dezelfde manier kan werken als Maserati, tenzij ze ook echt hogerop gaan met duurdere modellen met (veel) meer marge, alleen komen ze dan juist niet in het vaarwater van Maserati? Kortom, nog veel vragen.....

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/alfaromeo/22559821/___Alfa_Romeo_wordt_zelfstandig___.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facebook

Een D en/of E- segment Alfa Romeo die mede ontworpen is door en ook gedeelde techniek heeft van Maserati rechtvaardigt een hogere verkoop prijs en daarmee een hogere marge.
Denk aan de eerste Seat Ibiza met "motor system porsche" "dan zal het wel goed zijn"
Denk aan een Polo die zijn techniek deelt met een A1 waardoor je de Polo duurder kan verkopen en ga zo maar door.

Zou de Ghibli niet eerst ontwikkelt zijn als 166 opvolger? En toen die zo goed als klaar was zei Sergio M alsnog nee tegen het project. Nu die als Ghibli op de markt is gekomen kunnen ze er veel meer voor vragen dan als er 166 op de kofferdeksel had gestaan.

De balans van Fiat ziet er zonder Alfa beter uit maar het blijft googelen met cijfertjes.

Gelukkig wordt het bijna 06 mei. Ik hoop zo dat we dan heel goed nieuws krijgen.

dat gerucht over de 166/ghibli doet de ronde, ja....

heb er gisteren 1 in levende lijve gezien.  Zelfde wit als mijn Giulietta.  Vond het maar niks, wit staat hem niet...

Citaat van: frankie op 29 april 2014, 21:25:49
Te groot voor wit denk ik. Wit op grotere auto's vind ik meestal niks.

Net zoals geel...  op een ibiza uit de jaren '90 stond dat nog wel, maar niks groters...

laat dat Bianco Ghiaccio eigenlijk een bianco ghiallo zijn......

eeh bah wit voor zo een grote auto, nee dat past niet. Op dat formaat auto in zo een klasse horen sjieke kleuren.
Ik heb laatst nog eens op de masterati.com site gekeken hoe je een ghibli en een Quattroporte uit elkaar houd als die achter je rijdt...het verschil is lastig maar het is te doen...zeg maar.

Waarschijnlijk gaat de Alfa Romeo SUV wel techniek delen met de Maserati SUV ???

Net de nieuwe jeep van Chrysler gezien koplampen lijken wel van de Giulia concept en mooi interieur. Mooiere alfa neus erop en daar staat heen nieuwe alfa suv. Overigens denk ik dat er al productie is bij alfa en dat de modellen eind van het jaar in de showroom staan.

@Damas,
Ik hoop dat je gelijk hebt en dat er einde van dit jaar nieuwe modellen in de showroom staan. Laten we gewoon afspreken dat wij allemaal Alfa blijven rijden en nog wat vrienden en familie aansteken. Het merk moet blijven.

Nou, aan het einde van dit jaar dus geen nieuwe modellen. Dat wordt volgens deze illustratie dus pas eind volgend jaar:



Ook motoren nieuws:




En nog een presentatie met de nodige marketing blabla: http://www.fcagroup.com/investorday/PresentationList/alfa_Brand.pdf

Ik wil niet de pessimist uithangen, maar dit zijn exact dezelfde plannen als een aantal jaar geleden (waarvan alleen de 4C waarheid is geworden), met slechts een ander tijdpad. Criticasters uit de automotive branche zijn ook behoorlijk sceptisch hoe e.e.a. gefinancierd moet en kan worden, want zo goed gaat het met FIAT ook weer niet. Dus waar gaan ze het geld vandaan halen dit te realiseren? Begrijp me niet verkeerd, ik hoop dat alles uit deze presentatie gewoon werkelijkheid wordt, maar na alle loze beloften ben ik meer van eerst zien en dan geloven.

Ik snap echt niet dat ze de Mito niet opvolgen.. dat is zo'n beetje het enige volume model wat ze hebben...

En dan wel 2 Jeep's met een Alfa badge.. en een Mazda met een Alfa badge..

En dan 2 verschillende C-segment Alfa's tegelijk ?

De Mazda met Alfa badge komt niet, dat wordt een FIAT. Dus zou er een apart ontwikkelde Alfa Romeo Spider komen.

En de 2 C segmenters zouden simpelweg verschillende carrosserie varianten kunnen zijn, dus hatchback en sportwagon.