Club Alfa RomeoNederland

Ik rijd sinds kerstmis met een Giulietta 170 pk TCT, van juli 2014 met 30.000 km. Ik kan op geen stukken na de topsnelheid van 218 km/h halen.
Op de teller haal ik net 200. Dat zal in werkelijkheid niet meer dan rond de 190 zijn. Hoe is jullie ervaring?

Tjee dat is een grote tegenvaller :o!!, dit hoort vlgs mij niet zo laag te zijn :rolleyes: ik zal ff langs Squadra gaan en op  de rollebank en als je er dan toch bent even wat laten kietelen

200 Km is toch niet slecht. Dat je de 218 (nog) niet haalt, kan te maken hebben, dat de auto niet zodanig is ingereden. Als je wat vaker (in Duitsland, waar het op sommige stukken nog mag) b.v. topsnelheid gaat rijden, dan zal je wel op den duur die snelheid halen.
Dat verschil van die 18 Km is relatief laag. (is de snelheid van zeer langzaam fietsen....) ;D
Even off topic: Verschil in aankomsttijd, is praktisch nihil, (klinkt raar, maar is waar) bij snelheden van 120 of 200 KM. (alleen ben je veel meer liters benzine kwijt, bij 200 Km.)

Kan inderdaad te maken hebben met het feit dat een en ander nog ingereden moet worden maar zoals TS zelf al aangeeft is 200 op de teller misschien iets van 190 km/h wat het verschil al gelijk een heel stuk groter maakt. Ik lees hier verhalen van mensen die de teller op of over de 230 hebben. Ik heb de mijne nog niet getopt maar gezien het relatieve gemak waarmee ik de 210 op de teller haal denk ik dat ik ook die 230 wel moet kunnen halen. Zou het inderdaad nog even aanzien en dan toch maar even melding bij de dealer maken.

Inrijden kan heus wel een verschil maken hoor. Had ooit een spliksplinternieuwe 147 JTD mee van de garage. In het begin 190 op de teller. Na een paar honderd km 205 op de teller:) Maar of dat bij jou de enige oorzaak is....??

Volgens mij staat er vrij duidelijk bij dat hij van Juli 2014 is met 30000km op de klok., dus inrijden??

Ik zou even een appje downloaden op je telefoon waarmee je de echte km's per uur kunt meten,
en als je er dan echt zover vandaan zit direct teruggaan.

Scherp opgemerkt Robin!!! Dit heeft dus inderdaad niks met inrijden te maken. Zou inderdaad maar eens nameten met een tomtom of apje hoe hard hij werkelijk gaat en anders toch even langs de garage!! Hoe is het verbruik trouwens?? Is dat wel normaal?? Kan me zo voorstellen als er ergens een sensor kapot is of een ander electrisch dingetje dat dat ook invloed op het verbruik zal hebben namelijk.

Welke banden en velgen maat heb je?

Mijn bandenmaat is de standaard bandenmaat bij het QV line pakket, 225/45/17.
Het verbruik vind ik ook niet super. Ik rijd met name snelweg in de spits.
Ik rijd dan 1 op 11 - 1 op 11.5.

Als het gedurende die 30000 Km is ingereden met matige snelheid, dan gaat niet goed komen met 218 Km.
De dealer gaat en kan er niets aandoen. Of er moet wat aan de hand zijn met het motormanagement, maar dat kan uitgelezen worden.
Verbruikcijfers zijn redelijk normaal.

je kan een hedendaagse motor absoluut niet zo 'matig' inrijden dat hij 25 tot 30 echte km's minder top haalt.

Heb je dat ding bij een dealer gekocht?

Ik heb de auto bij een Alfa dealer gekocht en ik heb natuurlijk nog gewoon fabrieksgarantie tot 2016. De auto kwam bij de importeur vandaan. Met 30.000 km heeft hij nog een beurt gehad en is op mijn verzoek het motormanagement nog uitgelezen. Daar kwam niets uit. De dealer zegt dat ze er niets aan kunnen doen. Anders moet Squadra misschien maar eens een vermogenstest doen.

Toevallig gister avond even het pedaal goed ingestrapt  ;D
Ik was verbaasd over het gemak waarmee mijn 1.4 MA boven de 200 kwam.
Vanwege het verkeer moest ik van de gas af, maar de 210 tikte ik met gemak aan.

I'm vind deze model sowieso te hoog (en kort) om sneller dan 200 kmh te doen - boven 200 voelt doe niet echt stabiel om lang en met komfort te rijden...

Misschien zou verlaging icm lagere stoelen helpen. Maar met lagere auto (lager dan standaard QV)  wordt het lastig in grotere steden te rijden (drempels)...