vredestein of dunlop banden

Gestart door klaverblad, 17 december 2015, 17:34:32

frankie

Citaat van: helmar31 op 26 april 2016, 19:22:08
Ga is echt op het gas (andere auto) dan rijd ik met 3 bar. Ook 18" wielen.

Bedoel je met echt op het gas gaan dan snel rechtuit? Voor bochtige trajecten (circuit  ;D) zou ik ze persoonlijk liever wat minder hard hebben, als je er echt even voor gaat zitten op een bochtige weg worden de bandjes warm zat en loopt de druk sowieso wat hoger op. Maar het is altijd een compromis, zet je ze wat harder, dan rollen ze minder over de wangen (hoewel dat bij lage banden sowieso wel wat meevalt) geeft wat meer stabiliteit, maar heb je uiteindelijk wat minder grip. Zet je ze zachter dan heb je wat meer grip maar worden ze weer sneller warm en heb je kans dat ze wat gaan smeren.

Jetronic

Citaat van: helmar31 op 26 april 2016, 19:00:48
In de banden discussie mis ik een heel belangrijk onderdeel. Wat is jullie bandenspanning?  Ik rijd standaard met 2,6 bar. Dan haal je ook wat onderstuur eruit en "glijd" de autominder over zijn banden. Je kan dan ook wat zuiniger rijden.

2.6 voor, 2.3 achter.  Maar dat is ook wel afhankelijk van de maat en van de band in kwestie.  Dit is met de Hankook Ventus Prime² in 215/50R17

PG Giulietta

Wij hebben Michelin Pilot Sport 3 er onder, in de maat 225/40 ZR 18 92W
Bevalt prima, fijne sportieve band, met veel grip.

(op een vorige (lease) auto ook Bridgestone Potenza gehad, wat een zeer goede band was, toen een tijdje Dunlops gehad, maar dat was een drama, uiteindelijk weer terug naar de Bridgestones).
Alfa Giulietta 170 pk TCT, Nero Etna, Panorama dak, vol rood leer, 18 inch

Franky

Ik heb de vredestein ultrac cento een jaartje  vooraan staan momenteel,in 't kort gaan ze achteraan en dan moet ik vooraan nieuwe vredestein banden hebben.
Zal dan die vorti of de nieuwe satin worden zeker...en hopen dat deze niet cuppen zoals de originele pirelli centuro's,
Distinctive,wit,TomTom,zwart leder,enz...
brp-chip.