Bandenprobleem

Gestart door Don Esteban, 23 november 2017, 00:02:23

Don Esteban

Ik weet niet goed hoe ik het moet omschrijven maar als ik scherp wil draaien of keren, bijv. op een parkeerplaats vertoont mijn Giulia een 'knok knok' geluid in de wielen alsof ik de banden van de velgen af aan het rijden ben. Je voelt ook duidelijk dat de hele wagen erbij trilt. Is dit iets wat andere Giulia-rijders ook hebben? (hadden?) Ik zal het mijn garage spoedig laten weten en ben benieuwd naar hun reactie. Maar misschien dat iemand hier me hier nu al kan vertellen wat er aan de hand is?   
Mijn auto's sinds 1963: Renault R4 - Fiat 850 coupé (3 stuks) - Fiat 1500 - Ford Capri - Fiat 128, Fiat 128 coupé - Renault 25 - Lancia Beta - Lancia Berlina - Lancia Gamma - Alfa Romeo 164 (2 stuks) - Alfa Romeo 166 - Mazda CX5 - Alfa Romeo Giulia

brinkerik


Hallo.

Het is altijd moeilijk om zoiets als jij ervaart uit te leggen, maar ik trap wel af;

In de basis is een Giulia een achterwiel aangedreven wagen.  Wanneer je weg rijdt, drukken beide achterwielen de koets vooruit, ipv zoals bij mijn 159 dat de koets vooruit getrokken wordt. Het kan zijn dat daar al de basis ligt, een voorwiel aandrijver trekt de koets in de richting waar de voorwielen staan.

Ik heb eerder als iets gelezen of gehoord over het effect wat jij omschrijft, bij een Giulia,  ik kan het alleen nu even niet meer plaatsen waar dit was.


Nu Giulietta Qv Perla Moonlight  &   Panda 100 HP

ex   159 2.4   '07        Punto Twin-Air '12         156  1.9 16v '04         147  1.6  Veloce G3  '01     146  1.6  Lusso '97

TimW

Ik heb dit ook ervaren op de Giulietta, bij volledige stuuruitslag in combinatie met versleten banden.

Toen ik nieuwe banden had laten monteren was dit "probleem" volledig weg.

Wellicht dat het bij de Giulia vergelijkbaar is en je banden (bijna) aan vervanging toe zijn?
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

alfata

Ik heb dit  ook bij de Giulietta. Weet zo even niet meer hoe het komt, maar het is niets om je druk over te maken.

Don Esteban

Bedankt voor de reacties.
Brinkerik, als ik achteruit de garage uitrijd en scherp draai heb ik hetzelfde probleem.
TimW, het betreft een demomodel van januari 2017 met slechts 8000 km op de teller en banden zgan.
Alfata  :13:
Ik ga vanmiddag naar de garage om vóór een normale nummerplaat te laten monteren. Daar zit nu een kleinere sticker-nummerplaat die in principe wettelijk niet is toegestaan. Eenmaal daar vraag ik of ze ook het bandengeknak willen onderzoeken. Ik laat hier wel weten wat de uitkomst is.
Mijn auto's sinds 1963: Renault R4 - Fiat 850 coupé (3 stuks) - Fiat 1500 - Ford Capri - Fiat 128, Fiat 128 coupé - Renault 25 - Lancia Beta - Lancia Berlina - Lancia Gamma - Alfa Romeo 164 (2 stuks) - Alfa Romeo 166 - Mazda CX5 - Alfa Romeo Giulia

frankie

Het is een combinatie van bandeigenschappen, profiel en volledige stuuruitslag. Sommige banden hebben hier meer last van dan anderen door de profielblokken en rubber samenstelling. Heeft dus ook niet te maken met banden die bijna aan vervanging toe zijn.

Hier ging het er ook over: http://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-alfa-giulietta-club!/maximale-stuuruitslag/msg67113/#msg67113

TimW

Vermoedelijk is minder profiel dus niet direct de oorzaak, maar versterkt het mogelijk wel.

In mijn geval had ik het namelijk eerst niet of nauwelijks en werd het steeds erger naarmate de banden richting einde levensduur gingen.
G̶i̶u̶l̶i̶e̶t̶a̶ ̶1̶.̶4̶M̶A̶  Seat Leon Cupra 387pk/516nm

brinkerik

Komt het dan wel door de wiel geometrie die Alfa kiest?
Nu Giulietta Qv Perla Moonlight  &   Panda 100 HP

ex   159 2.4   '07        Punto Twin-Air '12         156  1.9 16v '04         147  1.6  Veloce G3  '01     146  1.6  Lusso '97

Alfajan53

Ik heb hetzelfde gehad.. Banden bijna aan vervanging toe. Mn bij wegrijden en dan maximale stuuruitslag. Zowel vooruit als achteruit.  Eerste keer had ik Bridgestone Potenza en de tweede set waren vredenstein Vorti. Volgens mij maakt de band dus niet veel uit. Beide keren na nieuwe banden in zijn geheel weg.
Heden alfa loos.......
De beste verbinding tussen twee punten is een Alfa Romeo

In het verleden:
33 1.4, 146 1.4. , 75 3.0 V6 america , 155 2.0 ts, 147 1.6 ts,
gt 1.8 imola, Giullietta 1.4 ma 170 pk. Giuliietta1.6 jtdm

Don Esteban

#9
Ik ben dus vanmiddag bij de dealer geweest en heb het aangekaart. Het bleek een bekend fenomeen waar niets aan te doen was. Volgens de chef werkplaats hadden meerdere merken precies hetzelfde. Het zou inderdaad aan het type band en profiel kunnen liggen zoals al besproken in het draadje waarvan Frankie de link toonde. Ik heb de banden eens nader bekeken en ik zie dat ik er Goodyear 255/40 R18 op heb liggen. 255... zo zeg!!  :c029: Dat is wel heel erg breed. Dat zal m.i. mede bijdragen aan het geknak. Ik ga alvast maar sparen om voldoende bij kas te zijn als ze aan vervanging toe zijn.  :(
(ik moet dit corrigeren want achter ligt 255 maar vóór ligt 225 erop.)
Mijn auto's sinds 1963: Renault R4 - Fiat 850 coupé (3 stuks) - Fiat 1500 - Ford Capri - Fiat 128, Fiat 128 coupé - Renault 25 - Lancia Beta - Lancia Berlina - Lancia Gamma - Alfa Romeo 164 (2 stuks) - Alfa Romeo 166 - Mazda CX5 - Alfa Romeo Giulia

brinkerik

Misschien wil de Dealer waar je de auto gekocht hebt, wel ruilen met een setje 17" met gangbare sloffen.

Wel minder mooi, maar probleem oplossend..    Hoe lang heb je jouw Giulia?
Nu Giulietta Qv Perla Moonlight  &   Panda 100 HP

ex   159 2.4   '07        Punto Twin-Air '12         156  1.9 16v '04         147  1.6  Veloce G3  '01     146  1.6  Lusso '97

Don Esteban

Hoe lang ik hem heb? Precies 10 dagen. ;)  Het was dus een demo, 10 maanden oud met 8100 km op de teller. Ik ben er blij mee en neem het geknak maar voor lief nu ik weet dat ik bij lange niet de enige ben. Maximale stuuruitslag is niet altijd noodzakelijk dus ik ga er een beetje rekening mee houden.
De wagen rijdt voor de rest super. Na 4,5 jaar Mazda CX5 (niks mis mee maar een auto voor een andere doelgroep) ben ik blij weer thuis te zijn bij Alfa. :13:
Mijn auto's sinds 1963: Renault R4 - Fiat 850 coupé (3 stuks) - Fiat 1500 - Ford Capri - Fiat 128, Fiat 128 coupé - Renault 25 - Lancia Beta - Lancia Berlina - Lancia Gamma - Alfa Romeo 164 (2 stuks) - Alfa Romeo 166 - Mazda CX5 - Alfa Romeo Giulia

Mbaldas

Is een bekend "probleem" bij de giulia. Ligt aan de wielgeometrie en komt vaker voor bij achterwielaandrijving. Heeft niets te maken met versleten banden. Het euevel bij de giulietta en 159 is een versleten naaldlager in de ophanging en is wat anders. Check ook http://www.giuliaforums.com/forum/#/

alfa brera

hallo het ligt aan de banden ik heb bridgestone Potenza s001 achter 255 35 19inch voor 225 40 19 inch
nu winterbanden eronder nokian wr 215 50 17 inch geen gewring meer met uit rijden
het maakt dus niet uit welk merk banden zowel de bridgestone als de goodyear
ik heb er nu 4500 km mee gereden en 3 maanden oud
hebben andere guilia rijders nog andere merk banden eronder liggen en ook last van

Don Esteban

Alfa Brera, lijkt me niet meer dan logisch maar ik ga er vanuit dat je het hebt over VIER winterbanden op VIER velgen van 17"?
Mijn auto's sinds 1963: Renault R4 - Fiat 850 coupé (3 stuks) - Fiat 1500 - Ford Capri - Fiat 128, Fiat 128 coupé - Renault 25 - Lancia Beta - Lancia Berlina - Lancia Gamma - Alfa Romeo 164 (2 stuks) - Alfa Romeo 166 - Mazda CX5 - Alfa Romeo Giulia