Club Alfa RomeoNederland

Ohja betreft de 170 pk diesel TCT, met 2000 km op de teller...

Waarom open je daar een nieuw topic voor als er al eentje is?
http://www.alfagiuliettaclub.nl/for/showthread.php?1111-Juul-starten-bij-10°C
 
 
Aanvulling: het bovenstaande werd geplaatst bij het inmiddels naar hier verplaatste topic

Is je diesel wel goed? Bij deze temperaturen begint standaard diesel te vlokken.

handige tip Hengel....

Citaat van: Hengel;17724Is je diesel wel goed? Bij deze temperaturen begint standaard diesel te vlokken.

'Vroeger' loste men dit wel eens op door een flinke scheut benzine in de dieseltank............

Helaas, gisteren na de sneeuwbui had mijn Juul  (2.0 JTDM er geen zin in. Motorstoring na 200 meter. Vanochtend wederom, toch maar even uitgelezen bij Stemerdink Veenendaal, lag toch op de route. Melding over te lage oliedruk, maar niet reproduceerbaar bij starten Juul. Na controle oliepeil, wat nieuwe vloeistoffen en 'n reset geen melding meer gehad. Zojuist bij -8 koude start geen probleem. Topservice, zo op de vroege ochtend. Laten we het er op houden dat mijn Italiaanse schone niet tegen -21 kan :)

Lees op andere forums ook dat diesels moeite hebben om te starten, niet alfa's dan. Zal wel inherent aan dieseltechniek zijn denk ik. Zeker nu het in de nacht en in de vroege ochtend rond -20 is.

Vanmorgen geen probleem. 1 x voorgloeien, starten en lopen. Het was nu -6 graden. De motor liep ook direct mooi rond en niet zo beroerd als gister.
Waarschijnlijk toch de erg lage temperatuur gister....

Citaat van: alfacase;17728'Vroeger' loste men dit wel eens op door een flinke scheut benzine in de dieseltank............

:eek:Moet je bij een common rail diesel dus ABSOLUUT NIET doen!!!! Levert gegarandeerd een (dure) kapotte brandstofpomp op.
Vrijwel alle diesel hier moet tot zeker min 20 °C geen problemen geven. Heel vaak is het probleem water en niet het vlokken van de diesel zelf. Je kunt voor de zekerheid het brandstoffilter vervangen (of eerst even de föhn erop.)

Beetje ether doet ook wonderen ;)

Citaat van: RenéQV;17799Beetje ether doet ook wonderen ;)

Ja, maar dan in het luchtfilter spuiten en niet door de brandstof mikken!!

Ik las een aantal herkenningspunten:
 
Gister(maandag)ochtend was de accu bij mij zo goed als leeg (de vrijdag nog 300 km gereden) van de QV die net de 9.000 km was gepasseerd. Balen. Maar goed, met wat hulpmiddelen motor alsnog gestart, draaide meteen gewoon goed. Echter omdat de accu (zo goed als) leeg is geweest kwamen er vele meldingen het display voorbij. Uiteindelijk bleven er 3 meldingen hangen:
 
Bijrijder airbag uitgeschakeld
Controleer Motor
Waar normaal DNA staat verscheen zo'n auto'tje op een heuvel (de hillholder?)
 
Resultaat was dus ook dat het DNA-paneel niet meer reageerde. Vanochtend dus meteen weer naar de garage geweest en daar heeft de juul een reset gekregen.
 
Feit dat de accu leeg was, houd ik op een incident. Heb gisteren een km of 30 gereden en vanochtend was het zelfs nog 5 graden kouder dan gisteren en hij startte probleemloos. De bijrijder airbag kun je bewust handmatig aan/uit zetten, dus die was alleen even aangesprongen door het stroomloze momentje. Een weetje dus. Het vermoeden is dat er ergens iets niet goed uit was gegaan of goed dichtzat waardoor er stroom gegeten bleef worden. Ik hoop dat het bij deze ene keer blijft :-)

Mijn 1.4MA doet 't als een zonnetje, ook bij een koude start van -17, en na 2 dagen stilstand. En ruiten ontdooien mooi snel en gelijkmatig - niets anders dan tevredenheid hier! :)

Mijn MA startte ook na een dag of 3 stilstaan zonder problemen. Alleen merkte ik bij het wegrijden dat hij wat stotterde bij gas geven en bij constante toeren rijden had hij het ook best lastig om vlot te rijden. Precies alsof hij geen benzine kreeg ( En nee de benzinetank was niet leeg :)) Herkenbaar?

Hier ook een positief verhaal, geen startproblemen maar de auto staat snachts danook in een garage, extern, en welliswaar niet verwarmd.
Met deze temperaturen durft het er ook wel eens in vriezen.
Twee drie kilometer later draait de motor reeds soepel. Best een fijn motor die ma ...