Club Alfa RomeoNederland

Geen problemen meer gehad gelukkig. Vermoedelijk is die ene keer te wijten geweest aan het feit dat de rit ervoor heel lang file is gereden en tot aan huis stapvoets, dus zeer laag toerental. Waarschijnlijk niet optimaal opgeladen accu in combinatie met -18.

heb het ook meegemaakt.....het ligt allemaal aan de batterij,als die iets te laag staat in vermogen,en gaat het lampje die daar overgevoelig voor is branden.Mij leek het op het eerste moment niet zo leuk,zeker met een nieuwe wagen,maar na bezoek bij de dealer,en een nieuwe upgrade was alles terug in kannen & kruiken.....greetz Serge

Citaat van: Timothy84;17836Mijn MA startte ook na een dag of 3 stilstaan zonder problemen. Alleen merkte ik bij het wegrijden dat hij wat stotterde bij gas geven en bij constante toeren rijden had hij het ook best lastig om vlot te rijden. Precies alsof hij geen benzine kreeg ( En nee de benzinetank was niet leeg :)) Herkenbaar?

Het zelfde hier, en het valt op dat de voorruit zo snel schoon is. De folie heeft dus toch nut. Alleen bij het wegrijden is hij even wat hikkerig.

Na een dag of 10 niet ingereden te hebben, geen centje pijn met starten en ... rijden, :cool:

Hele tijd geen last gehad. Tot vanmorgen. Motor liep onregelmatig, zo'n beetje alle elektronische hulpjes waren uitgeschakeld, motormanagement storing. Motor totaal geen vermogen. Kwam niet boven de 30km/u. Auto aan de kant gezet, dealer gebeld, overleg gepleegd. Ik kon nog rijden, zij het langzaam. Dus zo goed als ik kon naar de dealer gereden. Komisch trouwens hoe mensen naar je gebaren en seinen dat je met gevarenlichten rijdt. Het moet toch opvallen dat als je met 20-30km/u op de rechterbaan rijdt, er iets aan de hand is.
Maar goed, bij de dealer aangekomen, meteen wezen onderzoeken. En opgelost. Oorzaak: vastgevroren gasklep.

Had toch bijna gedacht probleemloos door deze periode heen te komen.

verbaasd me dat dit nog kan anno 2012...

Citaat van: Timothy84;17973verbaasd me dat dit nog kan anno 2012...

Wat, dat het flink vriest ? :p

lol, nee dat u gasklep kan vastvriezen...had gedacht dat dit toch al tot de verleden tijd behoorde...

Citaat van: Timothy84;17975lol, nee dat u gasklep kan vastvriezen...had gedacht dat dit toch al tot de verleden tijd behoorde...

De temperatuur, waarbij water (vochtigheid) bevriest is toch al een paar jaar hetzelfde gebleven. :cool::cool::cool:

jup true, maar nen mens zou denken dat door moderne technieken dit zou kunnen voorkomen worden...

Vocht in de lucht slaat ook neer op koude onderdelen (condens). Daar helpt maar één techniek tegen en dat is opwarmen.
Ik denk zelf ook dat het risico op dit soort verschijnselen groter is als er kleine stukjes met de auto gereden worden.
De motor wordt niet goed heet en dat is killing bij dit soort buitentemperaturen.

De 1.4MA heeft geen gasklep??? dus daar zou het niet mee kunnen gebeuren?

Citaat van: Rogier;17972Hele tijd geen last gehad. Tot vanmorgen. Motor liep onregelmatig, zo'n beetje alle elektronische hulpjes waren uitgeschakeld, motormanagement storing. Motor totaal geen vermogen. Kwam niet boven de 30km/u. Auto aan de kant gezet, dealer gebeld, overleg gepleegd. Ik kon nog rijden, zij het langzaam. Dus zo goed als ik kon naar de dealer gereden. Komisch trouwens hoe mensen naar je gebaren en seinen dat je met gevarenlichten rijdt. Het moet toch opvallen dat als je met 20-30km/u op de rechterbaan rijdt, er iets aan de hand is.
Maar goed, bij de dealer aangekomen, meteen wezen onderzoeken. En opgelost. Oorzaak: vastgevroren gasklep.

Had toch bijna gedacht probleemloos door deze periode heen te komen.

Jouw verhaal klinkt heel erg vergelijkbaar met wat ik had vanmorgen. Aan het begin leek er nog niks aan de hand, maar na 500 m kreeg ik ineens storingsmeldingen (motormanagement, stabiliteitscontrole, enz.). Ik heb ook een paar honderd meter gehad dat het gaspedaal helemaal niet reageerde, dus dat was ook rijden met 10 à 20 waar je 70 mag. Later reageerde het gaspedaal wel weer, maar de storingen bleven (ook na herstarten) steeds terugkomen. Morgen maar eens de leasemaatschappij bellen.

Citaat van: Timothy84;17982jup true, maar nen mens zou denken dat door moderne technieken dit zou kunnen voorkomen worden...

Had het nog even uitgezocht...De 1.4MA heeft inderdaad geen gasklep omdat de lucht toevoer met de kleppen zelf wordt geregeld. Dus daar heb je je technische oplossing :-)

Okay, dat kan dan bij mij niet de verklaring zijn. Ik ga vandaag de dealer eens bellen.