Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: Coen op  8 november 2014, 16:40:09
Op een Multi-air motor heeft een dumpvalve totaal geen zin.Een Multi-air heeft namelijk geen gasklep.Hij wordt er dus eerder trager van dan sneller.

?? hoe noem jij dit dan?
https://www.modernperformance.com/product/MPx_Ported_Throttle_Body_Dart/dart-14l-turbo-engine

Sorry maar even weer terug naar het merk waar ik meer van weet. Blok is identiek aan de Ma.
http://www.youtube.com/watch?v=_gWTHe4qjdU

Ja,dat is een dumpvalve,maar dat die er op zit is volkomen nutteloos en zit er alleen op voor het geluid.

Wat je ziet is een gasklephuis voor een Tjet motor.De Multi-air motor heeft geen gasklep.

Hij zit trouwens op elke ma standaard en wordt via de comp bediend.
Zal nog ff een foto maken voor iedereen die wil weten waar hij zit, het wijkt wat af van wat je verwacht, denkt.