Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: High-Tower op 10 november 2026, 19:04:48Wie kan ik mailen voor wat meer info over deze oplossing? Ik heb inmiddels mijn Giulia en kan aantonen dat ie van mij is. Dus mogelijk kan iemand me dan wat beter uitleggen wat ik eventueel zou kopen.

Zie eerste post van dit topic:
Je opgeven voor dit device en je te plaatsen op de wachtlijst kan hier: https://survey.alchemer.com/s3/7144299/radar-blocker-CAR

Wie kan ik mailen voor wat meer info over deze oplossing? Ik heb inmiddels mijn Giulia en kan aantonen dat ie van mij is. Dus mogelijk kan iemand me dan wat beter uitleggen wat ik eventueel zou kopen.

Jack van Number 27 (leuk autokanaal) verteld vrij uitgebreid over zijn ervaringen: https://www.youtube.com/watch?v=91gHDEi8VFk (vanaf 8:40)

Mooi dat er zicht is op de oplossing. Goeie tips van Kotomoto ook! Als ik de storing moet resetten hoor ik het wel

Citaat van: DanaBanana op 20 mei 2026, 16:53:33

Citaat van: alanz op 20 mei 2026, 16:46:16Ik dacht altijd dat het juist de bedoeling was om je kaarten zelf te up-daten. Nee,  mij maakt het niet uit ,was maar een vraag of er een andere weg was om je kaarten via de laptop te downloaden.

Ja, uiteraard moet je de kaarten zelf updaten. Maar om ze te kunnen downloaden moet je een abonnement hebben. Dat abonnement is de eerste 3 jaar gratis, daarna kan je het abonnement via een dealer verlengen.

Ik vind het wel iets genuanceerder. In Europa is het idd zoals je hier schrijft. In Noord-Amerika zijn de map updates gratis en worden ze als openbare links aangeboden via de TomTom site.

Dan krijg je de rare situatie: is het in Europa illegaal om kaarten van een legale, openbare bron te downloaden en op je systeem te zetten? 🤔 Op de giuliaforums site wat voorbeelden van de links naar de TomTom site.

Ik geef dit oude topic maar eens een update schopje: Ingebouwde TomTom nav bevalt nog steeds prima zolang je ook Live traffic hebt. En vind het nog steeds heel fijn om de volgende bestemming alvast naar de auto te sturen als je er nog niet in zit. Daarom vorig jaar toch maar de "My Navigation renewal" aangeschaft en weer een jaartje zorgeloos door gegaan.

Dit jaar zijn echter al mijn andere pakketjes ook verlopen ("My Car", "My Remote", "My Alert", "My assistent": My god, hoeveel abonnementjes kun je proberen te verkopen? 😡). Afijn, boeit me niet dus ik heb alleen de Navigation weer verlengd. Maar helaas: de app geeft geen enkele functionaliteit meer weer behalve het lezen van de manual.

Ik vermoed een bug in de app, maar krijg tot nu toe geen enkele reactie op meldingen via het portal of een van de email adressen die ik heb (info.connectivity@stellantis.com, customerservicesholland@customercare.fcagroup.com, alfaconnectservices@alfaromeo.com).

Iemand die toevallig ook alleen "My Navigation" heeft en waar dat wel werkt?

Citaat van: DanaBanana op  9 november 2026, 23:50:23Een spuiter die geen blanke lak gebruikt lijkt me niet erg waarschijnlijk.

Nee, is inderdaad niet erg waarschijnlijk, maar als een rode lak helemaal dof wordt dan lijkt het daar wel op. Het spuitwerk is al 6 jaar oud, maar misschien kan de TS toch eens navraag doen bij de spuiter.

De TS kijkt uit een levendige discussie, maar na zijn post is hij niet meer actief geweest.....

Een spuiter die geen blanke lak gebruikt lijkt me niet erg waarschijnlijk.

De eerste proefrit is gemaakt, bestuurder omschreef de GTA als een "kanon"...... Ik zat op mijn werk... begint nu toch echt te kriebelen!



Ben benieuwd hoe het klinkt.

Gr Ron

Ik vond de Giulia Q aan de voorkant ook vrij slap geveerd in de A- en N-stand (die ik het meeste gebruik), zeker vergeleken met onze Giulia Veloce met de standaard dempers. Dit komt omdat de standaard (niet-actieve) dempers een compromis zijn tussen een comfort- en een sportvering die je met de actieve dempers van een Q (en de andere Giulia's met actieve dempers) wel hebt. Als je niet altijd in D of Race wil rijden, dan is de actieve vering voor verkeersdrempels te comfortabel en raakt je splitter vaak de grond bij het afrijden van drempels.
Op voorstel van Stephan van Squadra Tuning heb ik de dempingssoftware van de Stelvio Q laten programmeren; de Stelvio Q is blijkbaar straffer gedempt dan een Giulia Q. Ik ben erg tevreden van het resultaat; drempels zijn makkelijker te "nemen", zonder dat je veel in comfort inlevert. Ook het zweverige op hogere snelheden is veel minder. Als je geen mechanische aanpassingen wil doen aan veren en/of dempers dan is dit een mogelijkheid om wat makkelijker over drempels te gaan.
Hier nog een post op het Giulia-forum over de Stelvio Q demper software: https://www.giuliaforums.com/threads/gta-cdcm-vs-stelvio-qv-cdcm.70818/?utm_source=google&utm_medium=organic